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2025年大学《海事管理-船舶与船员管理》考试备考题库及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.船舶在海上航行时，负责保持航行安全的核心部门是（）

A.船舶动力部门

B.船舶甲板部门

C.船舶机舱部门

D.船舶客运部门

答案：B

解析：船舶甲板部门主要负责船舶的航行、停泊和系泊作业，包括导航、通信、观通、操船等，是保持航行安全的核心部门。船舶动力部门主要负责船舶的动力系统运行和维护，船舶机舱部门主要负责船舶的机舱设备运行和维护，船舶客运部门主要负责船舶的客运服务和安全。

2.船员在登离船过程中，最重要的是确保（）

A.个人物品齐全

B.遵守登离船程序和规定

C.与乘客保持良好沟通

D.注意个人仪表

答案：B

解析：登离船是船员日常工作中的一项重要环节，直接关系到船员和船舶的安全。因此，必须严格遵守登离船程序和规定，确保操作规范、有序，防止发生意外事故。个人物品齐全、与乘客保持良好沟通和注意个人仪表虽然也是需要注意的，但不是最重要的。

3.船舶在恶劣海况下航行时，为了确保船舶稳定，应采取的措施包括（）

A.加快航速

B.适当调整压载水

C.解开系泊缆绳

D.增加船舶甲板人员

答案：B

解析：在恶劣海况下航行时，船舶容易发生摇摆和倾斜，为了确保船舶稳定，应采取适当调整压载水的措施，通过调整压载水的分布来降低船舶的重心，增加船舶的稳性。加快航速、解开系泊缆绳和增加船舶甲板人员都是错误的做法，会加剧船舶的不稳定性，增加安全风险。

4.船员在执行任务过程中，遇到突发情况时应首先（）

A.保持原地不动

B.立即报告船长

C.试图自行解决

D.疏散乘客

答案：B

解析：船员在执行任务过程中，遇到突发情况时应首先立即报告船长，由船长根据情况和规定做出决策，指挥船员采取相应的应急措施。保持原地不动、试图自行解决和疏散乘客都可能是后续的措施，但在突发情况下，首先必须报告船长，以便船长了解情况并做出正确的决策。

5.船舶的救生设备包括（）

A.救生艇、救生筏、救生衣、救生圈

B.船舶导航设备

C.船舶通信设备

D.船舶动力设备

答案：A

解析：船舶的救生设备是指用于在紧急情况下帮助船员和乘客脱离危险水域的设备，包括救生艇、救生筏、救生衣、救生圈等。船舶导航设备、船舶通信设备和船舶动力设备虽然也是船舶的重要组成部分，但不是救生设备。

6.船员在操作船舶设备时，必须严格遵守（）

A.个人习惯

B.船长指示

C.设备说明书

D.同事建议

答案：C

解析：船舶设备操作复杂，涉及安全关键，因此船员在操作船舶设备时，必须严格遵守设备说明书，按照规定的程序和方法进行操作，确保操作安全、正确。个人习惯、船长指示和同事建议都可能是参考，但不是必须严格遵守的，只有在符合设备说明书规定的前提下才能参考。

7.船舶在航行过程中，为了确保船舶通信畅通，应（）

A.定期检查通信设备

B.减少通信频率

C.关闭通信设备以节省电力

D.只在需要时使用通信设备

答案：A

解析：船舶通信是保障船舶航行安全的重要手段，为了确保船舶通信畅通，应定期检查通信设备，及时发现和排除故障，确保设备处于良好状态。减少通信频率、关闭通信设备以节省电力和只在需要时使用通信设备都是错误的做法，会导致通信中断，影响船舶航行安全。

8.船员在海上遇到紧急情况时，应（）

A.恐慌失措

B.听从船长指挥

C.优先考虑个人利益

D.疏忽救生设备

答案：B

解析：船员在海上遇到紧急情况时，应保持冷静，听从船长指挥，按照应急预案和规定采取相应的应急措施，尽力保障自身和他人安全。恐慌失措、优先考虑个人利益和疏忽救生设备都是错误的做法，会加剧紧急情况，导致更加严重的后果。

9.船舶的压载水管理应符合（）

A.国际海事组织的规定

B.船长的要求

C.船员的习惯

D.船舶制造商的建议

答案：A

解析：船舶的压载水管理直接关系到船舶的航行安全和环境保护，因此应符合国际海事组织的规定，按照国际海事组织的相关标准和程序进行压载水管理，防止有害水生物的传播。船长的要求、船员的习惯和船舶制造商的建议都可能是参考，但不是必须遵守的，只有在符合国际海事组织规定的前提下才能参考。

10.船员在执行安全检查时，应（）

A.形式主义

B.认真负责

C.图快省事

D.依赖他人检查

答案：B

解析：船员在执行安全检查时，应认真负责，仔细检查每一个环节和设备，确保船舶安全符合规定，防止发生安全事故。形式主义、图快省事和依赖他人检查都是错误的做法，会导致安全检查流于形式，无法及时发现和排除安全隐患，增加安全风险。

11.船舶在航行中遭遇恶劣天气，为了确保船舶安全，船