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汇报人：李老师XX2液压传动课件

目录液压传动基本概念与原理液压泵与液压马达液压缸与液压阀辅助元件与密封技术

目录典型回路与系统实例分析现代液压传动技术发展趋势

01液压传动基本概念与原理

液压传动定义液压传动是利用液体作为工作介质来传递动力和运动的传动方式。液压传动特点液压传动具有传动力大、传动平稳、易于实现无级调速和远程控制等优点。同时，由于液体具有不可压缩性，因此液压传动还具有较好的自锁性能。液压传动定义及特点

液压传动系统组成一个完整的液压传动系统通常由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。液压传动工作原理液压传动的工作原理可以概括为“帕斯卡原理”和“连续性原理”。帕斯卡原理指出，在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。连续性原理则认为，在同一管道中，不同截面的流量相等。液压传动系统组成与工作原理

液压油是液压传动系统中的工作介质，其主要性质包括粘度、粘度指数、闪点、凝点、水分、机械杂质、抗乳化性、抗泡沫性、氧化安定性和防锈性等。液压油性质在选用液压油时，需要考虑系统的工作压力、温度范围、工作环境以及元件的材质等因素。一般来说，应该选择粘度适中、粘度指数高、闪点和凝点适宜、抗乳化性和抗泡沫性好、氧化安定性和防锈性强的液压油。同时，还需要注意液压油的清洁度和过滤精度等要求。液压油选用液压油性质及选用

02液压泵与液压马达

依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压。齿轮泵叶片泵柱塞泵利用叶片和液体相互作用来输送液体。利用柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。030201液压泵类型及工作原理

液压马达类型及工作原理齿轮液压马达利用输入压力油使齿轮副旋转，输出扭矩和转速。叶片液压马达依靠压力油作用在叶片上产生的扭矩和转速。柱塞液压马达利用柱塞在缸体中往复运动产生的扭矩和转速。

压力液压泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，即油液克服阻力而建立起来的压力。液压马达的工作压力是指液压马达在实际工作时输入油液的压力。转速液压泵的转速是指泵（或马达）每分钟的转数。效率液压泵（或马达）的效率分为容积效率和机械效率。容积效率是指液压泵（或马达）的实际流量与理论流量的比值；机械效率是指液压泵（或马达）的实际转矩与理论转矩的比值。排量液压泵的排量是指泵轴转一转所排出油液的体积。液压马达的排量是指马达轴转一转所排入油液的体积。液压泵与液压马达性能参数

03液压缸与液压阀

结构简单、工作可靠，用于实现直线往复运动。活塞式液压缸结构紧凑、径向尺寸小，适用于长行程、重负载的场合。柱塞式液压缸具有多级伸缩功能，适用于工程机械、农业机械等需要较大工作行程的场合。伸缩式液压缸液压缸类型、特点及应用

控制液压系统中油液的流动方向，如单向阀、换向阀等。方向控制阀控制液压系统中的压力，如溢流阀、减压阀等。压力控制阀控制液压系统中的流量，如节流阀、调速阀等。流量控制阀液压阀类型、功能及应用

溢流阀当系统压力超过一定值时，自动打开溢流口，使多余油液流回油箱，保证系统压力稳定。换向阀通过改变阀芯在阀体内的相对位置来改变油液的流动方向，实现执行元件的换向。节流阀通过改变节流口的大小来调节通过阀的流量，从而实现对执行元件速度的控制。典型液压阀结构原理分析

04辅助元件与密封技术

用于液压系统中传输液压油的管道，需具备足够的强度和耐压能力，通常采用钢管或高压软管。油管连接油管与液压元件的部件，要求密封性好、连接牢固、拆卸方便，常用类型有扩口式、卡套式、焊接式等。接头用于清除液压油中的杂质和污染物，保证系统清洁度，提高元件使用寿命。过滤器储存液压能量的装置，可减小系统压力波动、吸收冲击和振动，提高系统稳定性。蓄能器油管、接头等辅助元件介绍

利用密封件阻止液压油泄漏或外界杂质侵入系统内部，保证系统正常工作。密封技术原理常用密封件有O形圈、Y形圈、V形圈等，不同密封件适用于不同压力和温度范围。密封件类型在液压缸、液压马达、阀类等元件中广泛应用，需根据元件结构和工作条件选择合适的密封件。密封技术应用密封技术原理及应用

油管破裂或接头松动过滤器堵塞密封件损坏油温过高或过低常见故障诊断与排除方法导致系统漏油或压力下降，需及时更换油管或紧固接头。引起系统泄漏、元件磨损加剧，需及时更换损坏的密封件。造成系统流量减小、压力升高，需定期清洗或更换过滤器滤芯。影响系统性能和元件寿命，需检查冷却器、加热器及温控装置是否正常工作。

05典型回路与系统实例分析

锁紧回路采用液控单向阀或双向液压锁，使执行元件在停止时保持锁定状态，防止因外力作用而移动。浮动回路采用多个换向阀或特殊设计的油路，使执行元件在特定条件下实现浮动，以适应复杂工况。换向回路利用换向阀改变液流方向，实现执行元件的正