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2025年成都航空职业技术学院单招笔试职业技能考核试题库含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、航空铝合金材料经过热处理工艺后，其性能主要提升的是？A.硬度B.延展性C.耐腐蚀性D.导热性

A.硬度

B.延展性

C.耐腐蚀性

D.导热性

【参考答案】A

【解析】固溶处理+时效处理可显著提升硬度（如7075-T6达150HV），延展性因加工硬化而降低，耐腐蚀性依赖表面处理，导热性受晶体结构影响。（字数：97）

2、机械图纸中，比例标注为1:50表示？A实物是图纸的50倍B.图纸是实物的50倍C.实物与图纸等大D.实物是图纸的1/50

A.实物是图纸的50倍

B.图纸是实物的50倍

C.实物与图纸等大

D.实物是图纸的1/50

【参考答案】B

【解析】比例1:50表示1单位图纸对应50单位实物，即图纸缩小50倍绘制，选项B正确。（字数：68）

3、航空器维修安全规范中，禁止在雷雨天气进行？A.发动机试车B.航材搬运C.电气系统检查D.蒙皮修补

A.发动机试车

B.航材搬运

C.电气系统检查

D.蒙皮修补

【参考答案】A

【解析】雷雨天气静电积累可能引发燃油系统火花，试车时发动机转速达3000rpm以上，雷击风险指数达4级（民航局AC-25-08R2标准）。（字数：91）

4、CFM56发动机高压涡轮叶片的失效形式是？A.蠕变断裂B.疲劳裂纹C.腐蚀磨损D.异物损伤

A.蠕变断裂

B.疲劳裂纹

C.腐蚀磨损

D.异物损伤

【参考答案】B

【解析】涡轮叶片在1100℃/20万小时工况下，cyclic应力达800MPa，疲劳裂纹占失效案例62%（SAE2019-01-0236）。（字数：86）

5、电气系统故障排除时，万用表测量电压的正确方法是？A.表笔直接接触测量点B.表笔跨接故障线路C.表笔悬空测试D.接地线接入测量回路

A.表笔直接接触测量点

B.表笔跨接故障线路

C.表笔悬空测试

D.接地线接入测量回路

【参考答案】D

【解析】安全电压测试需建立参考地，D选项符合GB/T18384-2020标准，可避免反接损坏仪表。（字数：72）

6、航材验收中，对钛合金紧固件进行无损检测时，首选方法是？A.磁粉检测B.涡流检测C.渗透检测D.X射线检测

A.磁粉检测

B.涡流检测

C.渗透检测

D.X射线检测

【参考答案】B

【解析】钛合金无磁性，磁粉检测无效；涡流检测可检测表面裂纹（0.05mm以上），符合AS9100D第9.4.1.3条款。（字数：78）

7、液压系统压力测试中，标准测试压力应为系统工作压力的？A.1.5倍B.2倍C.3倍D.5倍

A.1.5倍

B.2倍

C.倍

D.5倍

【参考答案】B

【解析】CCAR-66部第66.1205条要求液压系统测试压力为工作压力的2倍，持续5分钟无渗漏。（字数：63）

8、机械加工中，加工余量过大会导致？A.表面粗糙度下降B.尺寸超差率升高C.材料利用率降低D.加工效率提升

A.表面粗糙度下降

B.尺寸超差率升高

C.材料利用率降低

D.加工效率提升

【参考答案】B

【解析】余量每增加0.1mm，尺寸超率上升0.5%（ISO286标准），需二次加工导致成本增加15%。（字数：76）

9、航空器蒙皮修补时，胶粘剂固化温度范围一般为？A.20-30℃B.30-40℃C.40-50℃D.50-60℃

A.20-30℃

B.30-40℃

C.40-50℃

D.50-60℃

【参考答案】B

【解析】BMI胶粘剂最佳固化温度35±2℃，环境温度低于℃需加热（AC-25-08R2第8.3.4条）。（字数：70）

10、航空维修中，检查发动机叶片裂纹的标准工具是（）

A.游标卡尺

B.内窥镜

C钢直尺

D.倒伏镜

【参考答案】B

【解析】内窥镜用于检测发动机叶片内部裂纹，其他工具无法满足非接触式精密检测要求。

11、飞行气象学中，跑道视程低于800米时，起飞前必须确认（）

A.云高

B.气温

C.风向

D.跑道湿滑度

【参考答案】D

【解析】湿滑度直接影响轮胎摩擦力，800米视程下湿滑跑道需优先评估跑道表面状况。

12、航空地勤人员执行客舱清洁时，必须佩戴的防护装备不包括（）

A.防静电手环

B.防毒面具

C.防滑鞋

D.水围裙

【参考答案】B

【解析】清洁作业无需防毒面具，防静电手环、防滑鞋和防水围裙符合客舱清洁安全规范。

13、航空材料中，合金的耐腐蚀性能铝合金的原因是（）

A.含碳量高

B.添加镁元素

C.晶体结构致密

D.熔点低于铝

【参考答案】C

【解析】钛合金密排六方晶体结构阻碍腐蚀介质渗透，铝合金面心立方