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车板工质量控制与不良品判断考试题

一、单选题（每题2分，共20题）

说明：请选择最符合题意的选项。

1.车板工在检查板材表面质量时，发现轻微的划痕，以下哪种情况不属于正常范围？

A.划痕深度不超过0.1mm

B.划痕长度不超过板材长度的1%

C.划痕数量每平方米不超过5处

D.划痕导致板材表面失去光泽

2.在热轧钢板表面，以下哪种缺陷属于“麻点”？

A.深度较大的凹坑

B.直径小于1mm的颗粒状缺陷

C.宽度超过2mm的裂纹

D.由于氧化导致的红褐色锈蚀

3.冷轧板出现“辊印”的主要原因是什么？

A.板材表面附有油污

B.上下轧辊表面不平整

C.板材厚度不均匀

D.退火过程中温度过高

4.对于汽车用钢板，以下哪种表面缺陷会直接导致产品报废？

A.面积小于10mm2的轻微凹坑

B.深度超过0.2mm的划痕

C.直径小于0.5mm的麻点

D.距离板材边缘50mm以外的轻微划痕

5.检查钢板厚度偏差时，以下哪种情况属于严重不合格？

A.偏差在±5%以内

B.偏差在±8%以内

C.偏差超过±10%

D.偏差在±3%以内

6.在汽车用钢板中，哪种缺陷会导致“氢脆”现象？

A.表面凹坑

B.深层微裂纹

C.轻微划痕

D.氧化锈蚀

7.对于高强度汽车板，以下哪种缺陷会降低其抗疲劳性能？

A.轻微的表面划痕

B.深度超过0.3mm的凹坑

C.直径小于1mm的麻点

D.距离板材边缘100mm以外的轻微辊印

8.检查钢板边缘质量时，以下哪种情况属于“毛刺”缺陷？

A.边缘轻微卷曲

B.边缘有锋利边缘（锋利度超过30°）

C.边缘有轻微锈蚀

D.边缘有轻微凹坑

9.在汽车用钢板中，以下哪种缺陷会导致“分层”问题？

A.表面划痕

B.深层夹杂物

C.轻微辊印

D.表面麻点

10.检查钢板平整度时，以下哪种情况属于严重不平整？

A.板材弯曲度每米不超过2mm

B.板材弯曲度每米不超过5mm

C.板材弯曲度每米超过8mm

D.板材表面有轻微波浪形

二、多选题（每题3分，共10题）

说明：请选择所有符合题意的选项。

1.以下哪些属于汽车用钢板的常见表面缺陷？

A.划痕

B.凹坑

C.辊印

D.裂纹

E.麻点

2.导致钢板厚度偏差的主要原因有哪些？

A.轧辊磨损

B.润滑油使用不当

C.板材来料厚度不均

D.轧制压力不稳定

E.温度控制不当

3.以下哪些缺陷会导致汽车用钢板强度降低？

A.表面划痕

B.深层夹杂物

C.分层

D.麻点

E.裂纹

4.检查钢板边缘质量时，需要注意哪些问题？

A.边缘锋利度

B.边缘毛刺

C.边缘平整度

D.边缘锈蚀

E.边缘凹坑

5.以下哪些缺陷属于“表面缺陷”？

A.划痕

B.凹坑

C.裂纹

D.分层

E.麻点

6.检查钢板平整度时，需要注意哪些因素？

A.弯曲度

B.波浪形

C.凹凸不平

D.边缘卷曲

E.表面光洁度

7.导致汽车用钢板出现“氢脆”的主要原因有哪些？

A.氢气含量过高

B.热处理不当

C.冷加工过度

D.深层微裂纹

E.表面锈蚀

8.检查钢板厚度偏差时，以下哪些方法有效？

A.使用千分尺测量

B.使用测厚仪检测

C.通过目视检查

D.使用样板比对

E.使用超声波检测

9.以下哪些缺陷会导致汽车用钢板报废？

A.深度超过0.5mm的划痕

B.面积超过20mm2的凹坑

C.深层裂纹

D.表面严重锈蚀

E.轻微辊印

10.检查钢板表面质量时，需要注意哪些细节？

A.划痕深度

B.凹坑面积

C.麻点数量

D.色差

E.辊印方向

三、判断题（每题2分，共10题）

说明：请判断以下说法是否正确（正确填“√”，错误填“×”）。

1.轻微的表面划痕不会影响汽车用钢板的性能。（×）

2.冷轧板的表面缺陷比热轧板更容易发现。（√）

3.钢板厚度偏差超过±10%会导致产品报废。（√）

4.边缘毛刺会导致汽车用钢板在冲压过程中容易断裂。（√）

5.麻点属于表面缺陷，但不会影响钢板的强度。（×）

6.深层裂纹会导致钢板在冲压过程中出现分层问题。（√）

7.检查钢板平整度时，只需要关注弯曲度。（×）

8.轻微的辊印不会影响汽车用钢板的性能。（√）

9.氢脆现象会导致钢板在高温环境下容易断裂。（√）

10.表面锈蚀不属于钢板表面缺陷。（×）

四、简答题（每题5分，共5题）

说明：请简要回答以下问题。

1.简述汽车用钢板常见的表面缺陷及其对性能的影响。

2.导致钢板厚度偏差的主要原因有哪些？如何控制？

3.检查钢板边缘质量时需要注意哪些问题？为什么？