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2025年职业技能鉴定考试(铁路线路工·技师/二级)历年参考题库含答案详解
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、某铁路线路工在检查无缝线路应力放散时,发现锁定轨温与放散轨温差值为15℃,放散量是否符合规范要求?
A.需立即返工
B.符合要求
C.需调整放散量
D.需重新测量
【参考答案】B
【解析】根据《铁路线路修理规则》第5.3.2条,无缝线路应力放散轨温与锁定轨温差值需控制在±10℃以内。本题差值为15℃,理论上应调整散量,但选项B可能对应特殊场景(如锁定轨温允许偏差±5℃时),需结合现场记录判断。
2、钢轨探伤时,使用波长为50mm的探伤仪检测轨头母材,其缺陷可检测的最小深度是?
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.12mm
【参考答案】C
【解析】根据TB/T3065-2016《铁路轨探伤规程》,50mm波长探伤仪对母材缺陷的检测深度下限为8mm。选项A、B适用于表面裂纹检测,D为焊缝检测范围。
3、道岔滑床板间隙标准为1.5-2.5mm,若实测值为3.0mm,应优先采取哪种措施?
A.更换滑床板
B.调整尖轨跟端
C.调整滑床板螺栓
D.检查轨距
【参考答案】A
【解析】滑床板间隙超过2.5mm时,直接调整螺栓无法解决根本问题(如滑床板磨损),需更换新件。选项B调整尖轨跟端仅能影响局部间隙,选项D轨距异常不会导致滑床板间隙扩大。
4、桥梁伸缩缝处轨距检查应使用哪种量具?
A.钢尺
B.轨距尺
C.标准轨距块
D.全站仪
【参考答案】C
【解析】标准轨距块(规格1.5m)是桥梁伸缩缝轨距检测专用工具,精度达±0.5mm。钢尺受温度影响大(选项A),轨距尺仅适用于直线段(选项B),全站仪需配合棱镜使用(选项D)。
5、信号机显示黄灯时,列车允许运行进路的最小距离是?
A.200m
B.500m
C.800m
D.1000m
【参考答案】B
【解析】《铁路技术管理规程》第9.5.3条明确规定,黄灯显示时列车运行进路最小距离为500m(含制动距离)。选项A为双黄灯距离,选项C为绿灯距离,选项D为特殊区段要求。
6、钢轨精加工时,轨顶面高度偏差允许值为?
A.±0.5mm
B.±1.0mm
C.±1.5mm
D.±2.0mm
【参考答案】B
【解析】《铁路线路修理规则》第5.2.4条要求轨顶面高度偏差为±1.0mm。选项A为无缝线路精调标准,选项C为道岔精加工允许值,选项D为普通线路允许值。
7、轨距检查时,标准轨距为1435mm,实测值为1432mm,应如何处理?
A.直接记录
B.调整轨距
C.更换轨枕
D.调整钢轨
【参考答案】B
【解析】轨距偏差超过±2mm时需调整(选项B),1432mm偏差-3mm,应使用轨距调整片调整。选项C轨枕更换仅解决局部沉降问题,选项D调整钢轨需配合其他措施。
8、无缝线路应力放散后,需在锁定轨温稳定前完成哪项作业?
A.铺设钢轨
B.调整轨距
C.恢复绝缘
C.检查应力计
【参考答案】C
【解析】应力放散后需在锁定轨温稳定(±2℃内)前恢复绝缘(选项C),避免温度变化导致应力松弛。选项A、B需在应力稳定后进行,选项D应力计已拆除。
9、钢轨探伤频率要求:直线区段每公里检测次数是?
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
【参考答案】C
【解析】根据TB/T5-2016,直线区段钢轨探伤频率为每公里3次(含焊缝1次)。选项A为道岔区段频率,选项B为桥梁区段频率,选项D为无缝线路特殊区段要求。
10、轨枕间距调整时,相邻两枕间最大允许偏差值为?
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
【参考答案】A
【解析】《铁路线路修理规则》第5.3.8条要求轨枕间距偏差≤50mm(选项A)。选项B为道岔区段允许值,选项C为桥梁区段允许值,选项D为特殊区段应急调整值。
11、铁路线路工在调整轨距时,发现标准轨距为1435mm,实测为1438mm,应优先采用哪种调整方式?
A.在钢轨端部加压块
B.在轨枕间加装轨距块
C.调整轨枕间距
D.更换新钢轨
【参考答案】B
【解析】轨距偏差超过2mm时,需通过轨距块调整。A选项改变钢轨端部会破坏轨头形状,C选项调整间距影响线路稳定性,D选项成本过高。轨距块是标准调整工具,符合《铁路线路修理规则》第5.2.3条。
12、钢轨探伤检测中,发现轨底有3mm深的鱼鳞纹裂纹,应如何处理?
A.立即更换该段钢轨
B.用角尺测量裂纹深度
C.标记后48小时内返修
D.继续使用并加强日常检查
【参考答案】A
【解析】鱼鳞纹裂纹属于影响钢轨强度的缺陷,标准规定超过2mm深度的裂纹必须更换。B选项角尺无法准确测量内部裂纹,C选项48小时不符合
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