2025年四川机关事业单位工人技术等级考试(汽车维修工·高级)历年参考题库含答案详解.docxVIP

2025年四川机关事业单位工人技术等级考试(汽车维修工·高级)历年参考题库含答案详解.docx

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2025年四川机关事业单位工人技术等级考试(汽车维修工·高级)历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、某汽车发动机冷启动后急加速时出现金属敲击声,可能由以下哪项原因引起?A.活塞环磨损B.气门间隙过大C.曲轴轴承间隙过大D.凸轮轴正时链条松动

A.活塞环磨损

B.气门间隙过大

C.曲轴轴承间隙过大

D.凸轮轴正时链条松动

【参考答案】C

【解析】曲轴轴承间隙过大会导致曲轴旋转时与轴承配合面产生敲击声,尤其在冷启动后机油未充分润滑时更为明显。活塞环磨损主要影响密封性和机油消耗,气门间隙过大会导致怠速抖动或怠速不稳,凸轮轴链条松动会产生异响但通常伴随抖动。此故障需通过听诊和机油压力检测确认。

2、汽车维修中,使用千斤顶顶起车辆时必须确保哪个安全措施?A.直接放置轮胎下B.使用专用支撑架C.检查轮胎气压D.连接备胎

A.直接放置轮胎下

B.使用专用支撑架

C.检查轮胎气压

D.连接备胎

【参考答案】B

【解析】千斤顶顶起车辆时需使用专用支撑架防止车辆意外滑落,直接放置轮胎下可能因胎压不足或变形导致支撑失效。检查轮胎气压和连接备胎属于常规操作但非支撑安全的核心措施。

3、更换发动机正时皮带时,必须同步更换的部件是?A.发电机B.空调压缩机C.水泵D.火花塞

A.发电机

B.空调压缩机

C.水泵

D.火花塞

【参考答案】C

【解析】正时皮带驱动水泵和发电机,水泵密封圈老化可能导致漏水,皮带断裂时水泵故障会引发发动机过热。火花塞更换周期通常与皮带不同步,发电机故障可通过电压检测单独判断。

4、判断汽车电瓶亏电时,以下哪项仪表指示最?A.转速表波动B.充电指示灯常亮C.电压表低于12.6VD.水温表异常

A.转速表波动

B.充电指示灯常亮

C.电压表低于12.6V

D.水温表异常

【参考答案】C

【解析】电瓶亏电时电压表指针应低于12.6V(静电压标准),充电指示灯常亮多为充电系统故障。转速表波动与点火系统相关,水温表异常反映系统问题。

5、汽车制动盘过热时,正确处理方法是?A.立即浇冷水降温B.检查刹车片磨损C.调整刹车踏板行程D.更换刹车油

A.立即浇冷水降温

B.检查刹车片磨损

C.调整刹车踏板行程

D.更换刹车油

【参考答案】B

【解析】制动盘过热多为刹车片磨损导致摩擦系数下降,浇冷水可能损坏刹车系统部件。检查刹车片磨损是根本解决方法,调整踏板行程和更换刹车油与过热无直接关联。

6、汽车空调制冷效果差且异响,可能由以下哪项故障引起?A.冷凝器堵塞B.膨胀阀冻结C.压缩机异响D.蒸发箱积尘

A.冷凝器堵塞

B.膨胀阀冻结

C.压缩机响

D.蒸发箱积尘

【参考答案】C

【解析】压缩机异响直接导致制冷效果下降,异响伴随制冷不足时需检查压缩机轴承或皮带。冷凝器堵塞和蒸发箱积尘影响散热效率,但不会直接引发异响。膨胀阀冻结会导致制冷剂流量异常。

7、汽车维修中,使用举升机时严禁在车辆下进行?A.紧固螺丝B.更换轮胎C.检查底盘D.清洁轮毂

A.紧固螺丝

B.更换轮胎

C.检查底盘

D.清洁轮毂

【参考答案】A

【解析举升机支撑状态下紧固螺丝可能导致车辆下落,必须完全放下车辆后再操作。更换轮胎、检查底盘和清洁轮毂均在举升后进行。

8、判断汽车轮胎鼓包时应优先采取?A.更换轮胎B.修补鼓包C.检查胎压D.调整轮距

A.更换轮胎

B.修补鼓包

C.检查胎压

D.调整轮距

【参考答案】A

【解析】轮胎鼓包多为内部损伤导致结构强度下降,修补后仍存在安全隐患,应立即更换新胎。检查胎压和调整轮距无法解决鼓包问题。

9、汽车维修中,使用砂轮机打磨金属时,必须佩戴哪种防护装备?A.防毒面具B.护目镜C.防尘口罩D.耳塞

A.防毒面具

B.护目镜

C.防尘口罩

D.耳塞

【参考答案】B

【解析】砂轮机打磨产生火花和金属碎屑,护目镜可防止飞溅伤眼,防尘口罩防颗粒吸入,防毒面具用于有毒气体环境,耳塞用于降噪。

10、汽车维修中,更换机油滤清器时,必须同时更换的部件是?A.空气滤清器B.空调滤清器C.燃油滤清器D.变速箱油滤芯

A.空气滤清器

B.空调滤清器

C.燃油滤清器

D.变速箱油滤芯

【参考答案】C

【解析】机油滤清器与发动机油路直接相关,更换时需同步更换。空气滤清器、空调滤清器与变速箱油滤芯属于独立系统,更换周期不同。

11、汽车发动机异响,怠速时出现周期性“嗒嗒”声,可能由哪种部件故障引起?

A.气门挺杆

B.连杆轴承

C.正时齿轮

D.气门弹簧

【参考答案】B

【解析】连杆轴承间隙过大或磨损会导致活塞运动时敲击声,怠速时因转速低更易感知周期性异响。气门挺杆异响多为高频敲击,正时齿轮异响伴随齿轮摩擦声,气门弹簧异响则持续均匀。

12、更换曲轴皮带轮

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