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2025年大学《非织造材料与工程-非织造产品设计与应用开发》考试备考题库及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.非织造材料在医疗卫生领域的应用中,主要用于()
A.服装面料
B.汽车内饰
C.医疗敷料
D.建筑材料
答案:C
解析:非织造材料具有优良的吸水性、透气性和生物相容性,非常适合用于制作医疗敷料,如手术巾、绷带、口罩等,能有效防止感染并促进伤口愈合。服装面料主要用于日常穿着,汽车内饰主要用于汽车内部装饰,建筑材料主要用于建筑行业,这些领域虽然也有非织造材料的应用,但医疗卫生领域是其最主要的用途之一。
2.非织造材料的生产过程中,通常不包括以下哪个步骤()
A.开松
B.梳理
C.缝纫
D.加热
答案:C
解析:非织造材料的生产过程主要包括开松、梳理、成网、加固和后整理等步骤。开松是将纤维原料松散开;梳理是将开松后的纤维进行整理,使其排列整齐;成网是将梳理后的纤维形成网络结构;加固是通过机械或化学方法使网络结构稳定;后整理是对成品进行进一步加工,提高其性能。缝纫属于服装等纺织品的生产过程,而非织造材料通常不需要缝纫。
3.非织造材料的常用纤维中,以下哪种纤维吸水性最差()
A.棉纤维
B.粘胶纤维
C.涤纶纤维
D.腈纶纤维
答案:C
解析:非织造材料的常用纤维包括棉纤维、粘胶纤维、涤纶纤维和腈纶纤维等。棉纤维具有较好的吸水性,粘胶纤维吸水性也很好,腈纶纤维吸水性一般,而涤纶纤维吸水性最差,其吸水性能较差,主要原因是涤纶分子结构中缺乏亲水基团,导致其难以吸收水分。
4.非织造材料的热封性能主要取决于()
A.纤维种类
B.材料厚度
C.热封温度
D.环境湿度
答案:C
解析:非织造材料的热封性能主要取决于热封温度。热封温度越高,材料的熔融性能越好,热封效果越好。纤维种类、材料厚度和环境湿度虽然也会对热封性能产生一定影响,但影响程度相对较小。纤维种类不同,其熔融温度不同,但热封温度通常是根据材料的主要纤维种类确定的;材料厚度会影响热封时的压力和热量传递,但厚度对热封性能的影响相对较小;环境湿度主要影响材料的表面性能,对热封性能的影响更小。
5.非织造材料在过滤领域的应用,主要利用其()
A.保暖性能
B.耐磨性能
C.过滤性能
D.防水性能
答案:C
解析:非织造材料在过滤领域的应用,主要利用其过滤性能。非织造材料具有多孔结构,可以有效拦截颗粒物,同时其纤维网络结构可以吸附有害物质,从而达到过滤的目的。保暖性能主要用于服装等领域;耐磨性能主要用于鞋垫等领域;防水性能主要用于雨衣等领域,这些性能虽然非织造材料也具备,但在过滤领域不是主要利用的性能。
6.非织造材料的湿法成网工艺,通常适用于()
A.短纤维原料
B.长纤维原料
C.化学纤维
D.天然纤维
答案:A
解析:非织造材料的湿法成网工艺,通常适用于短纤维原料。湿法成网是将短纤维分散在水中,通过机械作用形成纤维网络,然后进行脱水、烘干等工序制成非织造材料。长纤维原料通常采用干法成网或水刺法等工艺;化学纤维和天然纤维都可以用于湿法成网,但湿法成网工艺更适合短纤维原料,因为短纤维在水中更容易分散和形成网络。
7.非织造材料的复合工艺,可以()
A.提高材料强度
B.降低材料成本
C.增加材料种类
D.减少生产工序
答案:A
解析:非织造材料的复合工艺,可以提高材料强度。复合工艺是将两种或多种不同性能的材料通过物理或化学方法结合在一起,从而获得具有多种优良性能的复合材料。例如,将非织造材料与无纺布、薄膜等材料复合,可以显著提高材料的强度、耐磨性、防水性等性能。降低材料成本、增加材料种类和减少生产工序虽然也是复合工艺可能带来的好处,但提高材料强度是复合工艺最主要的目的之一。
8.非织造材料在汽车工业中的应用,不包括()
A.座椅覆盖面料
B.车顶内衬
C.发动机散热垫
D.道路交通安全标志
答案:D
解析:非织造材料在汽车工业中的应用广泛,包括座椅覆盖面料、车顶内衬、发动机散热垫等。座椅覆盖面料利用非织造材料的舒适性和透气性;车顶内衬利用非织造材料的隔音性和保暖性;发动机散热垫利用非织造材料的吸音性和隔热性。道路交通安全标志通常采用反光材料或印刷布等,非织造材料一般不用于制作道路交通安全标志。
9.非织造材料的生物降解性,主要取决于()
A.纤维种类
B.材料厚度
C.加工工艺
D.使用环境
答案:A
解析:非织造材料的生物降解性,主要取决于纤维种类。不同种类的纤维具有不同的生物降解性。例如,棉纤维和麻纤维具有较好的生物降解性,而涤纶纤维和腈纶纤维则不易降解。材料厚度、加工工艺和使用环境虽然也会对生物
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