原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
摘要
摘要
随着汽车轻量化的发展及人们对车内噪声环境要求的提升，有限空间下汽
车板件结构的低频振动噪声控制成为难题。传统吸隔声材料难以满足低频降噪
需求，而局域共振声子晶体因其优异的低频振动带隙，为车内振动噪声的控制
提供了新思路。因此基于局域共振原理，设计一种新型声子晶体，对其展现的
振动带隙和减振降噪性能进行了深入分析。
首先设计轮辐式C形槽声子晶体结构并计算其带隙。在经典贴附型声子晶
体的基础上
文档评论（0）