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永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目

污水管网深基槽施工安全专项方案

工程名称：永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目

编制人：主管：

编制单位：中华人民共和国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部

编制日期：

目录

TOC\o1-1\h\z\u1.工程概况 1

2.编制阐明 3

3.施工筹划 5

4.施工工艺技术 7

5.施工安全保证办法 10

6.组织保障 34

7.劳动力筹划 37

8.方案编审状况 38

9.计算书及有关图纸 38

1.工程概况

1.1工程概述

1.1.1项目概述

本项目位于永泰县城峰镇、葛岭镇，起点位于东风水电站终点至洪山大桥，全长5.62km（其中自行车道桥梁段1.897km,路基段3.7km）。新建市政道路1.272km，一级驿站1座，二级驿站2座，三级驿站16座，工程造价为2.513亿元。

施工内容涉及自行车骑游道工程、游步道及附属配套工程、景观绿化工程、配套服务建筑工程、驳岸工程、景观水电工程、污水管网工程等。

1.1.2深基槽状况概述

市政道路污水管线从南江滨过河后先经市政道路主线，后沿自行车道主线穿S203省道至永泰污水解决厂。管道在原地面上进行开挖，由于原地面起伏不定，管道埋深在0-6m之间，局部管道埋设较深，开挖深度达6m，施工难度、安全隐患较大。

其中W1线桩号K0+312-K0+780、K0+965-K1+000和W2线桩号K0+040-K0+080、K0+360-K0+640、K1+000-K1+350段污水管道开挖深度超过3m，满足深基槽条件，局部开挖深度达5-6m，需进行专家论证。

1.1.3地质状况

本工程沿线为第四纪全新世冲积粉质黏土、细砂、卵石，中生界白垩系凝灰岩，以及燕山晚期Ⅰ期侵入岩花岗岩。依照土层地质时代、成因类型、岩性及分布埋藏特性，将场地揭露土层划分为4个工程地质层7个工程地质亚层。

为便于掌握更精确地质状况，项目部沿基槽轴线方向选用了3个点进行试开挖，开挖出土质以粉质黏土为主，局部夹杂细砂。该段基槽地下水位较低，开挖后未见地下水。

1.2施工平面布置

管道终点管道起点污水管线

管道终点

管道起点

污水管线

1.3施工特点分析

1.3.1管道埋设深，开挖工程量大，局部深挖路段施工需与路基施工同步考虑，开挖至路基后再进行管线施工；

1.3.2永泰地区3月-9月份降雨频繁，降雨极易导致基槽积水、基槽边坡失稳，继而导致基槽基槽边坡坍塌；

1.3.3开挖形成土方量较大，施工前需做好土方调配工作，尽量避免重复挖运；

1.4施工规定

1.4.1本工程临近203省道，进行土方开挖施工时必要保证行车安全；

1.4.2土方开挖噪音大易扰民，施工前需进行合理组织安排，避开夜间施工或采用办法减少噪音；

1.4.3开挖由上向下分层进行，并将挖除土方及时运走，避免在基槽边坡处堆积；

1.4.4施工前、施工中和施工后，均需做好基槽变形观测工作，施工中需增长观测频率，变形观测一旦超过容许偏差，应及时停止施工，采用办法后方可继续施工。

1.5技术保证条件

1.5.1土方开挖施工原则：从上至下，分层开挖，排水设施同步跟进。

1.5.2注重地表水、地下水对基槽影响，开挖前先做坡顶截水沟，开挖后及时做好集水明排。

1.5.3施工开挖过程中随时进行地质核查，对基槽边坡稳定期进行施工监测。发现实际地质状况与设计不符时，或地质与设计不符时，及时报告业主、监理、设计及勘察单位解决。

2.编制阐明

2.1编制根据

2.1.1规范原则

《永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目施工组织设计》

《永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目施工图设计》

《永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目地质勘察报告》

《建筑基槽边坡工程技术规范》（GB50330-）

《建筑基槽工程监测技术规范》（GB50497-）

《公路路基施工技术规范》（JTGF10-）

《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-)

《公路工程质量检查评估原则》（JTGF80/1-）

《建筑地基基本工程施工质量验收规范》（GB50202-）

《砌体构造施工质量验收规范》（GB50203-）

《混凝土构造工程施工质量验收规范》（GB50204-）

《建筑施工安全检查原则》（JGJ59-）

《建筑施工土方工程安全技术规范》（JGJ180-）

《岩土工程勘察规范》（DBJ13-84-）

2.1.2专项规定

建设部建质[]87号《危险性较大分某些项