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2025年大学《武器发射工程-推进技术》考试备考试题及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.推进技术中,燃气发生器的主要作用是()
A.直接产生推力
B.产生高温高压燃气驱动涡轮
C.制造推进剂
D.调节燃料混合比
答案:B
解析:燃气发生器在推进系统中通常作为能源源,通过燃烧推进剂产生高温高压燃气,这些燃气驱动涡轮旋转,进而带动其他部件工作或直接产生推力。燃气发生器本身并不直接产生推力,而是为其他部件提供动力。
2.火箭发动机中,喷管的主要功能是()
A.增加燃烧效率
B.增大涡轮功率
C.将热能转化为动能,产生推力
D.调节燃气温度
答案:C
解析:喷管是火箭发动机中至关重要的部件,其主要功能是将高温高压燃气的热能通过膨胀加速转化为高速气流的动能,从而产生推力。喷管的设计直接影响发动机的推力效率和性能。
3.在推进剂的分类中,高能推进剂通常指()
A.密度较大的推进剂
B.燃烧温度较低的推进剂
C.单位质量释放能量高的推进剂
D.稳定性较差的推进剂
答案:C
解析:高能推进剂是指单位质量能够释放出较多能量的推进剂,通常具有更高的燃烧温度和更快的燃烧速率。这类推进剂在航天领域有广泛应用,因为它们能够提供更大的推力或更高效的能量转换。
4.固体火箭发动机中,粘结剂的作用是()
A.提供氧化剂
B.增强推进剂的机械强度
C.降低燃烧温度
D.促进燃烧速率
答案:B
解析:在固体火箭发动机中,粘结剂是将氧化剂和燃料粉末粘结在一起形成固体推进剂药柱的关键成分。粘结剂不仅起到粘结作用,还能够在燃烧过程中释放部分能量,并增强推进剂的机械强度和结构稳定性。
5.液体火箭发动机中,涡轮泵的作用是()
A.直接产生推力
B.增加燃烧室压力
C.将推进剂输送至燃烧室
D.调节推进剂流量
答案:C
解析:涡轮泵是液体火箭发动机中的核心部件之一,其主要作用是将储存在贮箱中的液体推进剂通过泵加压并输送至燃烧室,以维持发动机的连续稳定燃烧。涡轮泵通常由燃气涡轮驱动,从而实现推进剂的输送。
6.航天器推进系统中,电推进技术的优势在于()
A.推力大
B.推进剂效率高
C.结构简单
D.工作温度低
答案:B
解析:电推进技术是利用电能直接或间接加速离子或等离子体产生推力的一种先进推进技术。相比于传统化学推进,电推进具有更高的推进剂效率(即单位质量推进剂能够产生更多的推程),但通常推力较小、工作温度较高。
7.在推进剂的储存中,低温推进剂通常需要()
A.高温环境
B.常温环境
C.低温环境
D.湿润环境
答案:C
解析:低温推进剂是指在常温下呈液态且沸点极低的推进剂,如液氢、液氧等。由于它们的沸点非常低,为了防止在储存和运输过程中因挥发而造成损失,通常需要将其存放在低温环境中,以保持其液态并减少蒸发。
8.固体火箭发动机的点火方式通常包括()
A.热点火和电点火
B.机械点火和化学点火
C.光点火和声点火
D.磁点火和热点火
答案:A
解析:固体火箭发动机的点火方式主要分为热点火和电点火两种。热点火是利用外部热源(如火焰)直接点燃推进剂药柱,而电点火则是通过电极产生电火花或高温电弧来点燃推进剂。这两种方式各有优缺点,适用于不同的应用场景。
9.液体火箭发动机中,燃气发生器循环的主要特点是()
A.推进剂不经过燃烧室
B.燃气不驱动涡轮
C.燃烧产物直接排出
D.推进剂经过燃烧室
答案:A
解析:燃气发生器循环是一种液体火箭发动机的循环方式,其主要特点是推进剂在燃气发生器中预燃,产生的高温高压燃气用于驱动涡轮,而未燃烧的推进剂则直接进入主燃烧室与氧化剂混合燃烧产生推力。因此,燃气发生器循环中,推进剂不会经过主燃烧室。
10.在推进系统的设计中,需要考虑的因素包括()
A.推力大小、推进剂类型、系统效率
B.发动机结构、工作温度、点火方式
C.储存条件、环境适应性、可靠性
D.以上所有
答案:D
解析:推进系统的设计是一个复杂的工程问题,需要综合考虑多种因素。除了推力大小、推进剂类型、系统效率等性能指标外,还需要考虑发动机结构、工作温度、点火方式、储存条件、环境适应性、可靠性等多个方面的因素,以确保系统能够满足任务需求并安全可靠地运行。
11.推进技术中,用于产生巨大推力以克服地球引力将航天器送入太空的发动机通常称为()
A.火箭发动机
B.航空发动机
C.空气喷气发动机
D.核热发动机
答案:A
解析:火箭发动机是依靠自身携带的推进剂产生推力,能够在大气层内外均可工作的发动机。它们通过将推进剂燃烧产生的高温高压燃气高速喷出,根据牛顿第三定律产生巨大的推力,从而将
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