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第47卷第2期北京交通大学学报Vol.47No.2

2023年4月JOURNALOFBEIJINGJIAOTONGUNIVERSITYApr.2023

文章编号:1673-0291(2023)02-0076-10DOI:10.11860/j.issn.1673-0291

基于拉普拉斯能量相对熵的航路网络节点

重要性评估分析

123

任广建,张明,郭宇帅

(1.北京交通大学交通运输学院,北京100044;2.民航机场规划设计研究总院有限公司,北京100029;

3.民航局空管局运行管理中心,北京100022)

摘要:航路是空域中具有一定宽度的空中通道,多条航路相互交织构成复杂航路网络模型.基于

拉普拉斯能量和相对熵理论,提出一种评估航路点在航路网络中重要性的方法.以北京、上海和广

州的实际数据为基础,构建航路网络模型.将所提方法用于评估航路网络节点重要性,分别通过

SIR模拟、肯德尔系数以及网络鲁棒性分析,来验证所提中心性理论的有效性和适用性.研究结果

表明:该方法稳定可靠,并可为优化航路结构、减少空域拥堵提供一定的理论参考.

关键词航路;节点重要性;拉普拉斯能量;相对熵;复杂网络

中图分类号V355;U8文献标志码A

::

Nodeimportanceevaluationinairroutenetworksbasedon

Laplacianenergyrelativeentropy

123

RENGuangjian,ZHANGMing,GUOYushuai

(1.SchoolofTrafficandTransportation,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China;2.ChinaAirport

PlanningDesignInstituteCo.,Ltd.,Beijing100029,China;3.OperationsManagementCenterofAirTraffic

ManagementBureauofCAAC,Beijing100022,China)

AbstractAirrouteisthepassagewithacertainwidthinairspace,andmanyairroutesareinter‐

:

twinedtoformacomplexnetwo

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