高速铁路gsm-r抗干扰技术指南.docx

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高速铁路gsm-r抗干扰技术指南

高速铁路GSM-R(铁路数字移动通信系统)作为列车调度通信、列控数据传输的核心承载网络,其电磁环境稳定性直接影响行车安全。由于GSM-R工作频段(上行885-889MHz,下行930-934MHz)与公众移动通信、广播电视等系统存在频谱邻接或重叠,且铁路沿线地形复杂(桥梁、隧道、城市建筑群等),干扰问题已成为制约系统可靠性的关键因素。以下从干扰源分析、检测技术、防护措施及工程实施要点四方面,系统阐述GSM-R抗干扰技术体系。

一、干扰源分类与特性分析

GSM-R系统面临的干扰可分为内部干扰与外部干扰两大类,需结合频谱特性、传播路径及影响程度针对性处置。

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