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路网结构优化对城市交通流动性的影响分析

前言

多源数据通常来源于不同的设备和平台，这些数据在质量、格式、时间尺度等方面可能存在较大差异。例如，来自不同交通监控设备的数据可能在采样频率、数据精度和误差范围上存在不同，这对数据融合和后续的分析处理提出了较高要求。如何确保多源数据的一致性和可靠性，是目前城市路网评估面临的一个重要挑战。数据质量问题可能导致评估结果不准确，从而影响优化决策的效果。

多源数据在城市路网功能评估中的应用前景广阔，但也面临数据质量、融合技术、安全性等多方面的挑战。随着技术进步和政策的支持，未来多源数据的应用将为城市交通管理提供