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燃气罗茨流量计维修考试试卷和答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.燃气罗茨流量计属于______流量计。

答案：容积式

2.罗茨流量计的核心部件是______。

答案：一对罗茨转子

3.罗茨流量计运行时，转子每转一周，所排出的流体体积为______。

答案：一定值

4.维修罗茨流量计时，常用的拆卸工具是______。

答案：扳手

5.罗茨流量计的密封件一般采用______材料。

答案：橡胶

6.罗茨流量计的精度等级一般有______等。

答案：0.5级、1.0级

7.维修后对罗茨流量计进行______是重要环节。

答案：校准

8.罗茨流量计的进出口管道应安装______。

答案：阀门

9.罗茨流量计内部的齿轮起到______作用。

答案：传动

10.长期使用的罗茨流量计可能出现的故障有______。

答案：转子磨损

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.罗茨流量计测量的是（）。

A.质量流量B.体积流量C.密度

答案：B

2.罗茨流量计安装时，前后直管段要求一般是（）。

A.前5D后3DB.前3D后5DC.前10D后5D

答案：A

3.下列哪种情况不会导致罗茨流量计测量误差增大（）。

A.介质温度变化B.转子磨损C.外壳脏污

答案：C

4.维修罗茨流量计时，清洗转子一般使用（）。

A.汽油B.水C.强碱溶液

答案：A

5.罗茨流量计的流量调节一般通过（）实现。

A.调节阀B.改变电机转速C.更换转子

答案：A

6.罗茨流量计的工作温度范围通常是（）。

A.-20℃-80℃B.0℃-50℃C.-40℃-120℃

答案：A

7.罗茨流量计的信号输出一般是（）。

A.模拟信号B.数字信号C.两者都有

答案：C

8.维修后的罗茨流量计校准应使用（）。

A.标准气体B.空气C.氮气

答案：A

9.罗茨流量计中的轴承损坏会导致（）。

A.流量增大B.转子卡顿C.信号输出异常

答案：B

10.罗茨流量计在运行中突然停止工作，可能原因是（）。

A.电源故障B.介质压力过高C.管道堵塞

答案：A

三、多项选择题（每题2分，共20分）

1.罗茨流量计的主要组成部分有（）。

A.外壳B.转子C.齿轮D.密封件

答案：ABCD

2.罗茨流量计出现测量值偏小的原因可能有（）。

A.转子磨损B.管道泄漏C.信号传输故障D.介质温度过高

答案：ABC

3.维修罗茨流量计时需要注意的事项有（）。

A.切断电源B.放空管道介质C.做好防护措施D.记录拆卸顺序

答案：ABCD

4.罗茨流量计的校准方法有（）。

A.实流校准B.干式校准C.对比校准D.理论校准

答案：ABC

5.罗茨流量计对安装环境的要求有（）。

A.干燥B.无振动C.远离强电磁干扰D.通风良好

答案：ABCD

6.导致罗茨流量计密封件损坏的因素有（）。

A.高温B.高压C.介质腐蚀D.频繁启停

答案：ABCD

7.罗茨流量计的流量与哪些因素有关（）。

A.转子转速B.介质密度C.管道内径D.进出口压力差

答案：AD

8.维修罗茨流量计时常用的检测工具包括（）。

A.万用表B.卡尺C.兆欧表D.示波器

答案：ABC

9.罗茨流量计在运行过程中可能出现的异常声音来源有（）。

A.转子碰撞B.轴承磨损C.管道振动D.密封件摩擦

答案：ABCD

10.罗茨流量计选型时需要考虑的参数有（）。

A.流量范围B.精度要求C.工作压力D.介质特性

答案：ABCD

四、判断题（每题2分，共20分）

1.罗茨流量计可以测量任何流体。（）

答案：×

2.罗茨流量计安装时可以随意安装，无需考虑方向。（）

答案：×

3.维修罗茨流量计时不需要对其进行断电操作。（）

答案：×

4.罗茨流量计的精度不受介质粘度影响。（）

答案：×

5.只要罗茨流量计能正常显示流量，就不需要进行校准。（）

答案：×

6.罗茨流量计的转子可以用硬物进行敲打清理。（）

答案：×

7.密封件老化不会影响罗茨流量计的正常工作。（）

答案：×

8.罗茨流量计的流量与进出口压力无关。（）

答案：×

9.维修后的罗茨流量计无需进行试运行。（）

答案：×

10.罗茨流量计只能水平安装。（）

答案：×

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述罗茨流量计的工作原理。

答案：罗茨流量计主要由外壳、一对罗茨转子、齿轮及密封件等组成。当流体进入流量计时，在进出口压力差的作用下，推动罗茨转子旋转。转子每转一周，就排出一定体积的流体。通过测量转子的转速，进而得到流体的体积流量，实现对流量的测量。这种工作方式基于容积式测量原理，只要转子和流量计内部结构稳定，就能较为准确地测量流量。

2.罗茨流量计常见的故障有哪些？如何解决？

答案：常见故障及解决方法如下：一是测量误差大，可能是转子磨损或管道泄漏，需更换转子或修复管道；二是转子卡顿，多因轴承损坏，应更换轴承；三是