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2025年大学《物流管理-运输管理》考试备考试题及答案解析

单位所属部门：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.物流运输中，以下哪种方式运输成本最低（）

A.航空运输

B.公路运输

C.铁路运输

D.水路运输

答案：D

解析：水路运输由于运载量大、能源消耗低，单位运输成本通常低于其他运输方式，尤其适合长距离、大批量的货物运输。航空运输虽然速度快，但成本最高。公路运输灵活性强，但长途运输成本较高。铁路运输介于水路和公路之间，成本适中。

2.在运输管理中，以下哪个因素不属于运输网络的构成要素（）

A.运输节点

B.运输线路

C.运输方式

D.运输时间

答案：D

解析：运输网络由运输节点（如港口、机场、枢纽）、运输线路（如航线、路线）和运输方式（如海运、空运）等构成，是物流运输的基础框架。运输时间是运输过程中的一个重要指标，但不是网络构成的要素。

3.运输方式选择时，以下哪种因素通常不是主要考虑因素（）

A.运输成本

B.货物性质

C.运输时间

D.政府政策

答案：D

解析：运输方式选择的主要考虑因素包括运输成本、货物性质（如易腐、危险品）、运输时间（紧急程度）等。政府政策虽然会影响运输行业，但通常不是企业选择具体运输方式时的直接考虑因素。

4.以下哪种运输方式最适合长距离、大宗货物的运输（）

A.公路运输

B.铁路运输

C.航空运输

D.水路运输

答案：B

解析：铁路运输具有运载能力强、成本相对较低、适合长距离运输的特点，尤其适合大宗、非紧急货物。公路运输适合中短途、小批量；航空运输速度快但成本高，适合高价值、紧急货物；水路运输成本最低，但速度慢，适合长距离、大批量货物。

5.运输计划编制时，以下哪个环节不属于主要步骤（）

A.运输需求分析

B.运输方式选择

C.运输路线优化

D.运输成本核算

答案：D

解析：运输计划编制的主要步骤包括运输需求分析（确定运输量和性质）、运输方式选择（根据需求选择合适的运输方式）和运输路线优化（选择最经济的路线）。运输成本核算通常在计划实施后进行，用于评估计划效果，不属于编制环节的主要步骤。

6.在多式联运中，以下哪种方式不属于常见组合（）

A.海铁联运

B.空陆联运

C.公铁联运

D.空空联运

答案：D

解析：常见多式联运组合包括海铁联运（海运+铁路）、空陆联运（空运+公路）、公铁联运（公路+铁路）等。空空联运（飞机换飞机）虽然存在，但非常罕见，不属于常见组合，因为大部分空运货物最终仍需通过其他方式转运。

7.运输成本中，以下哪项属于固定成本（）

A.油料费用

B.车辆折旧

C.司机工资

D.路桥费

答案：B

解析：运输成本分为固定成本和变动成本。固定成本包括车辆折旧、场站租金、管理人员工资等，不随运输量变化。油料费用、司机工资、路桥费属于变动成本，随运输量增减而变化。

8.在运输风险管理中，以下哪种措施属于预防措施（）

A.货物保险

B.路线监控

C.设备维护

D.紧急预案制定

答案：C

解析：运输风险管理措施包括预防措施、减轻措施和应急措施。设备维护通过保持运输工具良好状态，从源头上减少故障风险，属于预防措施。货物保险是减轻措施，路线监控属于监测措施，应急预案制定是应急措施。

9.以下哪种运输合同属于短期合同（）

A.国际海运合同

B.长期运输外包合同

C.周期性配送合同

D.航空货运代理合同

答案：C

解析：短期运输合同通常指1年以下的合同。国际海运合同和长期运输外包合同通常为长期（1年以上）；航空货运代理合同期限不定，但周期性配送合同（如每周、每日配送）通常为短期。周期性配送合同因其频繁性和临时性，适合短期合同形式。

10.运输调度中，以下哪个指标不属于绩效评价指标（）

A.准时率

B.成本控制

C.车辆利用率

D.客户满意度

答案：D

解析：运输调度绩效评价指标主要包括准时率（衡量服务可靠性）、成本控制（衡量经济效益）和车辆利用率（衡量资源利用效率）。客户满意度虽然重要，但通常属于整体物流服务评价范畴，而非运输调度直接的评价指标。

11.在运输管理中，衡量运输工具使用效率的主要指标是（）

A.运输工具数量

B.运输工具利用率

C.运输工具价格

D.运输工具年龄

答案：B

解析：运输工具利用率是指运输工具实际工作时间或运输量与其总可用时间的比率，是衡量运输工具使用效率的核心指标。运输工具数量、价格和年龄与使用效率无直接关系。

12.以下哪种运输方式属于被动式运输（）

A.公路运输

B.铁路运输

C.航空运输

D.水路运输

答案：D

解析：被动式运输是指运输工具依靠外力（如水流、风力）进行移动的运输方式。水路