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2025年试验检测师之交通工程能力测试试卷附答案

一、单项选择题

1.交通标志板的铝合金板材抗拉强度应不小于（）MPa。

A.180

B.200

C.220

D.240

答案：B

解析：交通标志板的铝合金板材抗拉强度应不小于200MPa，这是交通工程相关标准中对标志板铝合金板材性能的规定，以保证标志板在实际使用中有足够的强度和稳定性。

2.波形梁钢护栏的基底金属厚度检测，常用的检测仪器是（）。

A.卡尺

B.千分尺

C.超声波测厚仪

D.磁性测厚仪

答案：B

解析：千分尺可以精确测量波形梁钢护栏的基底金属厚度，卡尺测量精度相对较低，超声波测厚仪多用于测量一些内部结构材料的厚度，磁性测厚仪主要用于测量带有涂层等材料的涂层厚度，故答案选B。

3.以下哪种标线材料的耐久性最好（）。

A.溶剂型标线涂料

B.热熔型标线涂料

C.水性标线涂料

D.双组分标线涂料

答案：B

解析：热熔型标线涂料具有干燥快、耐磨性强、耐久性好等特点，溶剂型标线涂料耐久性较差，水性标线涂料耐候性和耐磨性相对不足，双组分标线涂料虽然性能也不错，但总体上热熔型标线涂料耐久性最好，所以选B。

4.公路照明灯具的防护等级用（）表示。

A.IP

B.IE

C.IC

D.ID

答案：A

解析：公路照明灯具的防护等级用IP表示，IP后面通常跟两个数字，分别代表防尘和防水等级，这是国际通用的表示方法，故答案是A。

5.通信管道的管孔内径偏差应不超过（）mm。

A.±0.5

B.±1

C.±1.5

D.±2

答案：B

解析：通信管道的管孔内径偏差应不超过±1mm，这是为了保证通信线缆能够顺利穿入管道，并且保证管道的连接和使用性能，所以选B。

6.隧道照明中，为了避免“黑洞”效应，入口段的亮度应（）。

A.低于洞外亮度

B.与洞外亮度相同

C.高于洞外亮度

D.是洞外亮度的一半

答案：C

解析：在隧道照明中，为避免“黑洞”效应，让驾驶员在进入隧道前能清晰看清隧道内部情况，入口段的亮度应高于洞外亮度，所以选C。

7.车辆检测器的计数精度应不低于（）。

A.95%

B.97%

C.98%

D.99%

答案：D

解析：车辆检测器需要准确计数车辆数量，其计数精度应不低于99%，以保证交通流量数据的准确性，为交通管理和规划提供可靠依据，故答案是D。

8.交通信号控制机的绝缘电阻应不小于（）MΩ。

A.1

B.2

C.5

D.10

答案：D

解析：交通信号控制机的绝缘电阻应不小于10MΩ，这是为了保证设备的电气安全，防止漏电等安全事故发生，所以选D。

9.隔离栅立柱的混凝土基础尺寸偏差应不超过（）mm。

A.±10

B.±20

C.±30

D.±50

答案：B

解析：隔离栅立柱的混凝土基础尺寸偏差应不超过±20mm，这样才能保证立柱安装的稳定性和准确性，确保隔离栅的整体性能，所以答案是B。

10.标志板的逆反射系数测试时，测试角为（）。

A.观测角0.2°、入射角-4°

B.观测角0.5°、入射角-4°

C.观测角0.2°、入射角-2°

D.观测角0.5°、入射角-2°

答案：A

解析：标志板的逆反射系数测试时，规定测试角为观测角0.2°、入射角-4°，这是相关测试标准中的要求，故答案选A。

二、多项选择题

1.交通标志按其作用可分为（）。

A.警告标志

B.禁令标志

C.指示标志

D.指路标志

答案：ABCD

解析：交通标志按其作用可分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等，这些标志在交通系统中发挥着不同的作用，共同保障交通的安全和有序，所以ABCD全选。

2.波形梁钢护栏的防腐处理方法有（）。

A.热浸镀锌

B.热浸镀铝

C.涂塑

D.喷漆

答案：ABC

解析：波形梁钢护栏常见的防腐处理方法有热浸镀锌、热浸镀铝、涂塑等，喷漆的防腐效果相对较差，且耐久性不足，所以答案选ABC。

3.标线材料的性能指标主要有（）。

A.干燥时间

B.耐磨性

C.耐候性

D.逆反射系数

答案：ABCD

解析：标线材料的性能指标包括干燥时间，这影响施工效率；耐磨性保证标线在车辆碾压下的使用寿命；耐候性使其能适应不同的气候环境；逆反射系数则关系到标线在夜间的可视性，所以ABCD都正确。

4.公路照明系统的设计应考虑（）因素。

A.路面亮度

B.均匀度

C.眩光限制

D.节能

答案：ABCD

解析：公路照明系统设计时，要考虑路面亮度以保证驾驶员看清道路情况，均匀度使照明无明显暗区，眩光限制避免对驾驶员产生视觉干扰，节能则是从经济和资源利用角度考虑，所以ABCD都需要考虑。

5.通信管道的主要材料有（）。

A.钢管

B.塑料管

C.