(2026年)实施指南《CBT 3420-1992 船舶轴系修理装配技术要求》.pptxVIP

;目录;;《CB/T3420-1992》制定背景与目的：为何要专门针对船舶轴系修理装配制定此国家标准？;;（三）未来船舶行业轴系修理装配合规趋势预测：随着行业监管加强，遵循此标准将面临哪些新要求？企业如何提前应对？;;;;;;;;（三）轴承修理与更换标准：滑动轴承、滚动轴承损坏后，修复或更换需满足哪些要求？如何验证修复后轴承的运转性能？;;一般船舶轴系定心时，轴心线偏差每米不超0.1mm；大型船舶或特殊用途船舶偏差要求更严格，具体按标准中对应船舶类型的参数执行，确保轴系运转平稳。;（二）轴系找正操作技术规范：找正采用何种方法？找正过程中如何调整部件位置以达到标准要求？;（三）实际装配中常见问题及解决办法：定心不准、连接松动等问题如何产生？有哪些针对性的解决措施？;;;（二）轴系尺寸检验判定依据：各关键部位尺寸测量后，如何对照标准判定是否合格？尺寸超差多少需重新修理？;;;;;现有标准主要针对传统金属轴系，对新型轴系的修理装配要求覆盖不足，如复合材料轴系的修复工艺、电推轴系的定心找正参数等无明确规定，存在适配空白。;未来可能补充新型轴系的修理工艺、检验标准等内容。修订需考虑新型轴系的技术特性、行业应用现状，兼顾标准的先进性与实用性，确保能指导实际生产。;;;（二）尾轴密封泄漏故障修理案例：根据标准，泄漏故障可能由哪些原因导致？修理过程中（如更换密封件、修复密封面）如何遵循标准？;;;;;（三）安全防护措施实施：针对不同安全风险，如何依据规定采取具体防护措施（如个人防护、设备防护、环境防护）？;;规范修理装配与轴系故障发生率的关系：为何遵循标准进行修理装配能减少轴系故障？有哪些数据或案例支持？;（二）对船舶燃油消耗的积极影响：轴系运转顺畅性如何影响燃油消耗？规范修理装配如何提升轴系运转效率？;;;;;（三）《CB/T3420-1992》对技术创新的引导作用：标准将如何调整以适应智能化、绿色化技术发展？对技术创新有何推动意义？;