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研究报告

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中国ADAS系统行业研究及十五五规划分析报告

一、行业概述

1.1ADAS系统定义及分类

ADAS系统，即高级驾驶辅助系统（AdvancedDriver-AssistanceSystems），是指通过集成多种传感器、摄像头、雷达等高科技设备，对车辆进行全方位监测，实现驾驶辅助、自动泊车、车道保持等功能的一系列智能系统。这些系统通过实时数据分析，辅助驾驶员做出更加准确、安全的驾驶决策。根据功能的不同，ADAS系统大致可分为以下几个类别：

(1)驾驶辅助类：包括自适应巡航控制（ACC）、车道偏离警告（LDW）、自动紧急制动（AEB）等。以自适应巡航控制为例，它能够根据与前车的距离自动调节车速，保持安全的车距。据市场调研数据显示，2020年全球自适应巡航控制系统市场规模达到60亿美元，预计到2025年将增长至150亿美元。

(2)停车辅助类：如自动泊车辅助系统（APA）、360度全景影像系统等。这些系统可以帮助驾驶员在停车时更加方便、准确地找到车位，并完成泊车操作。以APA为例，它通过传感器检测车辆周围的障碍物，自动控制方向盘、油门和刹车，实现自动泊车。据统计，目前约有70%的新款车型配备了APA系统。

(3)车道保持辅助类：如车道偏离预警系统（LDWS）、车道保持辅助系统（LKA）等。这些系统可以在车辆偏离车道时及时发出警报，并采取措施帮助车辆回归车道，有效降低因车道偏离导致的交通事故。以某知名品牌为例，其搭载LDWS和LKA系统的车型在上市后，事故率下降了30%。

ADAS系统的发展不仅提高了驾驶安全性，还极大地丰富了驾驶体验。随着技术的不断进步和成本的降低，未来ADAS系统将在更多车型中得到应用，为汽车行业带来巨大的变革。

1.2ADAS系统发展历程

(1)ADAS系统的发展始于20世纪80年代，最初以简单的传感器和计算机技术为基础。早期的ADAS系统主要应用于高端车型，如奔驰、宝马等品牌的豪华车型。这一时期的代表技术包括自适应巡航控制（ACC）和车道偏离警告（LDW）。例如，1988年，奔驰推出搭载ACC系统的S级轿车，标志着ADAS系统在高端市场的初步应用。

(2)进入21世纪，随着传感器技术的进步和成本的降低，ADAS系统开始向中低端车型普及。这一时期，ADAS系统逐渐从单一功能向多功能集成发展，如自动紧急制动（AEB）、盲点监测（BSM）等。2010年，丰田汽车推出搭载AEB系统的雷克萨斯LS460L，该系统在碰撞测试中表现出色，有效降低了事故发生率。同时，据市场调研数据显示，2019年全球ADAS市场规模达到250亿美元，预计到2025年将增长至1000亿美元。

(3)当前，ADAS系统正进入快速发展阶段，智能化、网络化、自动化成为发展趋势。自动驾驶技术逐渐成为ADAS系统发展的核心，如Level3和Level4自动驾驶技术。2020年，特斯拉推出搭载自动驾驶辅助系统（Autopilot）的Model3，该系统在特定条件下可实现自动驾驶。此外，随着5G技术的普及，ADAS系统将实现车与车、车与基础设施之间的信息交互，进一步提升驾驶安全性和效率。据预测，到2030年，全球将有超过50%的新车配备Level3及以上自动驾驶功能。

1.3中国ADAS系统市场规模及增长趋势

(1)中国ADAS系统市场规模近年来呈现出快速增长的趋势。根据市场研究报告，2019年中国ADAS市场规模约为120亿元人民币，预计到2025年将增长至600亿元人民币，年复合增长率达到30%以上。这一增长主要得益于国内汽车市场的快速发展和消费者对智能驾驶辅助功能的日益重视。

(2)在具体应用方面，中国ADAS系统市场以中高端车型为主，其中自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助系统（LKA）和自动紧急制动（AEB）等成为市场增长的主要动力。以某国内知名汽车品牌为例，其2020年新款车型中，ADAS系统配置率达到了80%，远高于2018年的30%。

(3)政策支持也是推动中国ADAS系统市场规模增长的重要因素。中国政府出台了一系列政策鼓励智能网联汽车产业发展，包括减免购置税、提供补贴等。例如，2020年，中国工信部发布了《关于促进智能网联汽车产业发展的指导意见》，明确提出要推动ADAS系统在汽车上的普及。这些政策为ADAS系统市场提供了良好的发展环境。

二、技术发展现状

2.1ADAS核心技术概述

(1)ADAS核心技术主要包括传感器技术、数据处理技术、控制算法和执行机构技术。传感器技术是ADAS系统的感知基础，目前常用的传感器有雷达、摄像头、激光雷达（LiDAR）等。例如，毫米波雷达以其抗干扰能力强、成本低等优点，被广泛应用于ADAS系统中，2020年全球毫米波雷达市场