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公共交通领域清洁能源供给网络与车网协同发展研究

目录

内容概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.1.1清洁能源发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

1.1.2公共交通能源转型需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

1.1.3车网协同发展必要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

1.2.1国外相关研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

1.2.2国内相关研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

1.2.3研究评述与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

1.3研究目标与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

1.3.1研究目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

1.3.2研究方法与技术路线．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

1.4研究内容与结构安排．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

公共交通清洁能源供给网络构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

2.1公共交通能源结构现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

2.1.1现有能源供给方式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

2.1.2能源消耗特点与趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

2.1.3存在问题与挑战．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

2.2清洁能源供给模式对比分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

2.2.1电力驱动模式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

2.2.2氢燃料电池模式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

2.2.3混合模式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48

2.2.4各模式优劣势比较．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50

2.3基于多能互补的清洁能源供给网络构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51

2.3.1多能互补概念及优势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54

2.3.2清洁能源种类与布局．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．55

2.3.3网络拓扑结构与控制策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．59

2.4清洁能源供给保障机制研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．61

2.4.1能源调度优化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63

2.4.2供需平衡控制方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．67

2.4.3应急保障措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69

公共交通车网协同运营策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．71

3.1车网协同概念及理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74

3.1.1车网协同内涵．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．77

3.1.2相关技术理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．77

3.1.3协同模式与机制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．79

3.2公共交通充电设施规划布局．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．81

3.2.1充电设施需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．