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多车型运输系统中的成本最小化方法研究

引言

随着运输需求的不断变化，实时调度与优化成为未来研究的重要方向。未来的调度系统应具备灵活调整的能力，能够根据实时信息和突发情况快速调整调度方案，减少延误和成本。

现代多车型运输系统越来越依赖信息技术的支持，如GPS定位系统、车辆调度系统、运输管理软件等。这些技术不仅能提高调度的精确性，还能通过实时监控与数据分析，为优化决策提供支持。因此，如何合理利用信息技术，整合运输过程中的各类数据，是提升运输系统整体效率和降低成本的重要途径。

间接成本主要是指运输系统的管理成本，包括调度中心的运作费用、信息系统的维护

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