2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9105)历年参考题典型.docxVIP

2025年海员船员考试-船长及甲板部-海船船员-船长及甲板部(船舶操纵与避碰9105)历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、根据《国际海上避碰规则》，在能见度良好时，两艘机动船对遇或接近对遇时，应如何操纵？

A.各自向右转向，从他船左舷通过；

B.各自向左转向，从他船右舷通过；

C.保持航向和航速；

D.鸣放五短声并停车

【参考答案】A

【解析】根据《国际海上避碰规则》第十四条，对遇局面下，两船应各自向右转向，从而从对方左舷通过。这是为避免碰撞而设定的明确规则，适用于机动船在互见中的对遇或接近对遇情况，确保行动一致、可预测。

2、在狭水道中航行时，船舶应尽量靠右行驶，这依据的是哪一条规则？

A.规则7；

B.规则9；

C.规则10；

D.规则13

【参考答案】B

【解析】根据《国际海上避碰规则》第九条，船舶在狭水道或航道中应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶。此举有助于交通分流，减少对遇风险，保障航行安全。

3、当一艘船处于“操纵能力受限”状态时，夜间应显示的号灯为？

A.红白红垂直三盏环照灯；

B.绿白红垂直三盏环照灯；

C.红红白垂直三盏环照灯；

D.白绿红垂直三盏环照灯

【参考答案】A

【解析】根据规则27条，操纵能力受限船夜间应显示垂直三盏环照灯：上下红灯，中间白灯。此外还应显示桅灯、舷灯和尾灯。红白红排列是识别此类船舶的关键特征。

4、在能见度不良的水域中，机动船在航但对水移动时应鸣放何种声号？

A.一长声；

B.两长声；

C.一长两短；

D.两长一短

【参考答案】A

【解析】根据规则35条，机动船在能见度不良时，若在航并对水移动，应每隔不超过2分钟鸣放一长声。此声号表明船舶正在航行，提醒他船注意避让。

5、下列哪项不属于“在航”状态？

A.船舶正在锚泊；

B.船舶漂航；

C.船舶被拖带；

D.船舶自主航行

【参考答案】A

【解析】“在航”指船舶不在锚泊、系岸或搁浅。锚泊时船舶已停稳并使用锚固定，不属于在航状态。漂航、被拖带或自主航行均属于在航，即使无主机动力。

6、追越局面中，追越船的避让责任持续到何时？

A.被追越船鸣放警告声号后；

B.两船平行行驶时；

C.最后驶过让清为止；

D.进入交叉局面后

【参考答案】C

【解析】根据规则13条，追越船应给被追越船让路，且避让责任持续至完全驶过并让清为止。无论是否进入其他局面，追越责任不因位置变化而提前终止。

7、交叉相遇局面中，让路船应避免采取何种行动？

A.向右转向；

B.减速；

C.向左转向横越他船前方；

D.停车

【参考答案】C

【解析】根据规则15、16条，在交叉局面中，让路船应尽早采取大幅度行动，避免对直航船造成紧迫局面。向左转向横越他船前方会增加碰撞风险，属不当操作。

8、船舶在雾中锚泊时，应鸣放的声号是？

A.每隔1分钟鸣放一长声；

B.每隔2分钟鸣放一长声；

C.每隔1分钟鸣放一短一长一短；

D.每隔2分钟鸣放一短一长一短

【参考答案】D

【解析】根据规则35条，锚泊船在能见度不良时，应每隔不超过2分钟鸣放一短一长一短声号，以表明其锚泊状态，警示周围船舶注意避让。

9、“直航船”在何种情况下可独自采取避碰行动？

A.发现让路船未采取行动时；

B.两船距离小于1海里时；

C.碰撞危险形成时；

D.紧迫局面业已形成时

【参考答案】D

【解析】根据规则17条，直航船在紧迫局面业已形成或避免碰撞所必需时，可独自采取操纵行动。过早行动可能干扰让路船判断，应在合理时机果断行动。

10、船舶在渔区航行时，应特别注意哪种船舶的避让义务？

A.从事捕鱼的船舶享有让路权；

B.机动船应避让所有渔船；

C.渔船不受避碰规则约束；

D.只避让使用拖网的渔船

【参考答案】B

【解析】根据规则18条，机动船在航行时应给从事捕鱼的船舶让路，无论其是否使用拖网。渔船作业受限，操纵能力差，机动船应主动避让。

11、号型“三个垂直黑球”表示船舶处于何种状态？

A.搁浅；

B.锚泊；

C.操纵能力受限；

D.限于吃水

【参考答案】A

【解析】根据规则30条，搁浅船白天应悬挂三个垂直黑球，夜间除锚灯外，还应显示上下两盏红环照灯。三个黑球是识别搁浅船的专用号型。

12、“限于吃水的船舶”是指？

A.吃水超过8米的船舶；

B.因吃水与可用水深的关系，致使其偏离航向的能力严重受限的船舶；

C.在狭水道中航行的大型船舶；

D.无法进入深水区的船舶

【参考答案】B

【解析】根据规则3条定义，限于吃水的船舶指由于吃水与实际水深及航道宽度关系，致使其偏离航向能力严重受限的机动船。需结合环境判断，非固定吃水数值。

13、船舶在能见度不良时，雷达显示一目标持续接近，