轨道交通场景下地电位均衡器的杂散电流抑制应用.docx

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2025-11-21 发布于河南
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核心抑制原理地电位均衡器依靠内部隔离火花间隙的双工作状态实现杂散电流抑制。在非雷击的正常运营状态下，它始终保持高阻阻断状态。因轨道交通钢轨与道床的绝缘难以做到绝对完善，钢轨会向道床、高架桥面泄漏杂散电流，而高阻状态能阻止这些杂散电流通过均衡器流向大地，避免杂散电流侵蚀桥墩钢筋、市政金属管道、电缆金属护套等设施。当遭遇雷击时，其内部火花间隙会瞬时击穿转为导通状态，将雷击产生的强电流快速泄放入地，且雷击结束后几十到上百微秒内就会迅速恢复高阻阻断状态，不影响后续杂散电流的抑制。同时，均衡器耐受电压至少为150V，可适配钢轨电位限制装置的动作阈值，避免正常运营中因轨电位波动误触发导通。

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