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船舶主机和轴系安装模块赛题库试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（请将正确选项的字母填入括号内）

1.船舶主机的曲轴一般采用什么材料制造？

A.灰铸铁

B.可锻铸铁

C.合金钢

D.铝合金

2.主机安装时，对其基础进行找平的主要目的是为了保证什么？

A.主机运行平稳

B.减少主轴承负荷

C.便于后续管路连接

D.以上都是

3.船舶轴系中，传递推力最大的轴承是？

A.螺旋桨轴尾轴管轴承

B.第一道中间轴承

C.推力轴承

D.螺旋桨轴前轴承

4.安装轴系时，对中间轴承轴颈与轴瓦之间的配合间隙有何要求？

A.越大越好，以利于润滑

B.越小越好，以增加刚度

C.需根据轴承类型、载荷和材料确定，有具体标准

D.无需严格规定，以方便安装为准

5.推力轴承安装时，对其背铜（或衬套）与推力轴颈的接触面有何要求？

A.光滑无阻即可

B.必须经过精加工，并确保接触良好

C.表面需堆焊耐磨材料

D.需要进行渗氮处理

6.安装螺旋桨轴时，对其轴线与船体轴孔轴线对中的主要指标是？

A.轴心线平行度

B.轴心线绝对位置

C.螺旋桨轴与中间轴之间的夹角

D.螺旋桨轴与推力轴之间的长度

7.轴封装置的主要作用是？

A.密封主机气缸内的燃烧气体

B.防止轴系相关部位润滑油泄漏

C.排除主机冷却水

D.减少轴系旋转阻力

8.安装主机和轴系过程中，对环境温度有何要求？

A.温度越高越好，可加快安装速度

B.温度越低越好，材料更易加工

C.应尽量保持环境温度稳定，避免因温差导致材料变形或测量误差

D.对温度没有特殊要求

9.主机安装后的初期试运行阶段，主要目的是什么？

A.使主机达到最高功率运行

B.检查主机本身及与其连接的附件工作情况

C.完成轴系的全负荷运行磨合

D.对轴系进行精密对中调整

10.安装过程中使用的激光对中仪主要用于精确测量？

A.主机基础标高

B.轴系轴心线的相对位置和角度偏差

C.轴瓦的间隙

D.推力轴承的压紧力

二、填空题

1.安装主机时，通常使用水平仪测量主机的______和______，以确保安装水平。

2.轴系安装中的“对中”通常指两相邻轴（如中间轴与中间轴）轴心线的______和______的符合要求。

3.推力轴承安装后，需要对其背铜与推力轴颈施加一定的______，以形成可靠的承载接触面。

4.轴封装置按结构可分为______式、______式和填料式等主要类型。

5.安装轴系时，中间轴承轴瓦的安装温度通常需要控制在______℃左右，以减少安装应力。

6.主机安装找正时，标高调整主要是确保主机______与船体基线或指定基准面的高度差符合要求。

7.螺旋桨轴尾轴管轴承与螺旋桨轴之间的配合通常采用______配合。

8.安装过程中，所有螺栓的紧固必须按照______、______的顺序进行，并使用合适的扭矩扳手。

9.安装完成后，轴系各轴承的磨损量应在______范围内，且磨损不均可能表明安装或运行存在问题。

10.船舶主机和轴系安装完成后，需要进行严格的______和______，确认所有项目合格后方可投入运行。

三、判断题（请将“正确”或“错误”填入括号内）

1.主机安装时，只要曲轴轴颈与主轴承孔的配合间隙符合要求即可，无需考虑两者轴心线的对中。（）

2.安装中间轴承时，其轴瓦内孔的形状应与轴颈保持理想的几何形状一致。（）

3.推力轴承的推力块与承推面之间必须绝对平整，不允许有任何高点或洼点。（）

4.轴系安装后，螺旋桨轴与艉柱轴孔之间的间隙是固定不变的。（）

5.安装轴系时，轴颈和轴瓦的温度控制对保证安装精度至关重要。（）

6.轴封泄漏是主机和轴系安装后正常的现象，无需特别处理。（）

7.安装主机和轴系属于静态安装，不会产生应力。（）

8.激光对中仪可以测量轴系中两轴之间的角度偏差。（）

9.主机冷态调试合格后，即可直接进行满负荷运行。（）

10.安装过程中使用的所有工具和量具必须经过校验，并在有效期内使用。（）

四、简答题

1.简述主机安装过程中，标高和水平度调整的主要目的和常用方法。

2.什么是轴系的对中？轴系对中