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主推进动力装置试卷及答案（操作级轮机员）

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、

简述主推进动力装置的操作级轮机员在日常工作中对燃油系统进行日常检查的主要内容。

二、

说明曲柄连杆机构中，活塞环主要起到哪些作用？

三、

操作级轮机员在发现滑油压力显著低于正常值时，应按怎样的步骤进行初步检查和处理？

四、

简述冷却系统中膨胀水箱的作用。

五、

解释什么是“扫气口堵塞”，并简述其对二冲程柴油机性能可能产生的主要影响。

六、

操作级轮机员在启动主柴油机时，如果出现启动困难的情况，应检查哪些主要的燃油和滑油供给环节？

七、

简述废气涡轮增压器常见的故障有哪些，并选择其中一种进行简要说明。

八、

说明轴系监测系统中，振动监测的主要目的是什么？

九、

当船舶主机发生异常振动时，操作级轮机员应采取哪些基本步骤来初步判断振动的原因？

十、

简述惰化系统的功能及其在特定情况下的重要性。

十一、

操作级轮机员在执行主柴油机换班操作时，需要进行哪些关键的安全检查和记录工作？

十二、

解释什么是“主机超速”，并简述操作级轮机员在主机超速保护装置失效时应采取的应急措施。

十三、

简述主推进装置应急演习的主要目的和一般包括哪些内容。

十四、

说明在主柴油机运行过程中，为什么要进行滑油品质的监测，通常关注哪些主要指标？

十五、

操作级轮机员在维护保养燃油滤器时，需要注意哪些关键事项以确保其有效工作？

试卷答案

一、

日常检查内容包括：检查燃油油位是否在正常范围内；检查燃油滤器压差是否正常，有无堵塞迹象；检查燃油管路有无泄漏；检查燃油温度是否在正常工作范围内；目视检查燃油是否清洁，有无水杂或沉淀物；检查燃油日用柜通风情况等。

二、

活塞环主要起到以下作用：1.密封作用：防止气缸内的燃气泄漏到曲轴箱；2.导热作用：将活塞头吸收的热量传导到气缸壁；3.润滑作用：将滑油带入气缸壁与活塞环之间形成油膜，减少摩擦；4.清洁作用：刮除活塞环与气缸壁之间的积碳和杂质。

三、

初步检查和处理步骤：1.立即停止主机运行；2.检查滑油泵出口压力表和滑油总管压力表读数，确认是否确实低于正常值；3.检查滑油滤器（粗、细滤器）是否堵塞或油位是否过低；4.检查滑油泵运行是否正常，听有无异响，检查驱动装置（如齿轮、皮带）是否正常；5.检查通往各主轴承、连杆轴承的滑油管路是否有泄漏；6.检查滑油冷却器是否堵塞；7.如压力仍然很低，考虑滑油泵本身故障的可能性。处理时，根据检查结果进行相应的维护（如更换滤器、紧固管路接头、调整皮带松紧等），必要时联系维修人员进行更深入的检查。

四、

膨胀水箱的作用：1.补偿冷却水因温度变化引起的体积变化，防止冷却系统因热胀冷缩而产生压力波动或空气渗入；2.储存少量冷却水，补偿系统中的正常水损耗；3.作为冷却水系统的排气装置，利用水的浮力使系统中的空气上升到膨胀水箱顶部并通过排气阀排出。

五、

扫气口堵塞是指柴油机扫气口或扫气通道（如扫气口座、扫气歧管等）被杂质、积碳等物堵塞。其主要影响包括：1.扫气压力降低，导致进入气缸的空气量减少；2.气缸内残余废气增多，稀释新鲜空气，降低燃烧效率；3.燃烧温度下降，功率下降，油耗增加；4.排气冒白烟（水气）或蓝烟（油雾）可能加剧；5.严重时可能导致启动困难或运行不稳定。

六、

启动困难时，应检查：1.燃油供给环节：检查燃油日用柜油位，确认燃油充足；检查燃油滤器是否堵塞，压差是否正常；检查燃油泵（高压油泵）是否旋转且供油；检查喷油器是否堵塞或回油是否正常；检查调压阀设定压力是否正确。2.滑油供给环节：检查滑油滤器是否堵塞，油位是否正常；检查滑油泵是否旋转且供油；检查滑油管路有无泄漏。

七、

常见故障有：1.涡轮端轴承磨损或损坏；2.叶轮或导流器叶片损坏、磨损或结垢；3.压气端轴承磨损或损坏；4.叶片断裂或松动；5.密封装置损坏，导致泄漏；6.涡轮与压气端不同心。选择一种说明：例如，涡轮端轴承磨损或损坏：这会导致轴承温度升高，严重时可能烧毁，甚至使涡轮壳体变形；同时，也会影响增压压力的稳定和效率下降，可能伴有异响。

八、

振动监测的主要目的是：1.早期发现和诊断轴系或相关部件（如曲轴、轴承、齿轮箱、螺旋桨）的异常状态或故障；2.监控轴系的运行稳定性，防止发生剧烈振动导致设备损坏或人员不适；3.评估轴系对基础或结构的传递振动水平，确保满足规范要求；4.为日常维护和计划性维修提供依据。

九、

初步判断步骤：1.立即记录振动数值（幅值或频率）和发生时间；2.判断振动是突然发生还是逐渐加剧；3.在安全条件下，尝试改变主机转速，观察振动频率和幅值的变化，以判断是否与转速有关（如不平衡、轴弯曲）；4.尝试改变负荷，观察振动