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汽车修理工(中级)底盘理论复习题试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（请将正确选项的字母填入括号内）

1.在汽车传动系中，用于连接变速器与驱动桥（或车轮）的部分是（）。

A.离合器

B.变速器

C.传动轴

D.驱动桥

2.汽车行驶系中，主要作用是支撑车架、承受车身重量并缓和路面冲击的部件是（）。

A.车轮

B.轮胎

C.弹簧

D.减震器

3.在机械转向系统中，实现转向传动和转向操纵的是（）。

A.转向器

B.转向节

C.转向传动机构

D.转向操纵机构

4.液压助力转向系统工作时，需要消耗助力的是（）。

A.发动机动力

B.转向轮上的阻力

C.助力泵产生的压力

D.转向器

5.鼓式制动器中，利用旋转元件（制动蹄）与固定元件（制动鼓）摩擦产生制动力矩的是（）。

A.制动底板

B.制动轮缸

C.制动蹄

D.制动鼓

6.能够保证车辆在发动机熄火后仍能可靠驻车的制动系统部件是（）。

A.行车制动系统

B.助力制动系统

C.驻车制动系统

D.制动总泵

7.离合器踏板连接到变速器操纵机构的部件是（）。

A.离合器压盘

B.离合器分离拨叉

C.离合器踏板机构（包括连杆、拉杆等）

D.离合器片

8.汽车轮胎胎侧通常标注的“205/55R16”中，“R”代表的意义是（）。

A.轮胎宽度

B.轮胎扁平比

C.轮胎结构类型（子午线胎）

D.轮毂直径

9.悬架系统中的减震器主要作用是（）。

A.支撑车身

B.缓和冲击

C.关联车轮与车架

D.提供转向助力

10.采用液压助力转向的汽车，当制动助力泵或助力器出现故障时，通常表现为（）。

A.转向沉重

B.转向发飘

C.转向异响

D.转向卡死

二、判断题（请将正确的划“√”，错误的划“×”）

1.离合器的作用是传递发动机动力到传动系，并实现发动机与传动系的分离与结合。（）

2.汽车行驶系的目的是保证车辆能够按照驾驶员的意愿直线或转向行驶。（）

3.机械转向系统完全依靠驾驶员的体力来克服转向阻力。（）

4.盘式制动器比鼓式制动器具有更好的散热性能和制动稳定性。（）

5.助力制动系统是保证行车制动有效作用的基础。（）

6.汽车轮胎的气压过高或过低都会影响行驶安全。（）

7.车架是汽车底盘的骨架，承受着车辆的绝大部分重量。（）

8.液压真空助力式制动系统在真空度不足时，制动助力会明显减小。（）

9.驻车制动系统通常作用于驱动轮，以实现驻车功能。（）

10.传动轴是用于连接变速箱和后桥的，只承受扭力。（）

三、简答题

1.简述离合器分离过程的主要步骤。

2.悬架系统通常由哪些主要部件组成？各自的作用是什么？

3.简述液压助力转向系统的工作原理。

4.鼓式制动器和盘式制动器各有什么主要特点？

5.为什么说行车制动系统是制动系统的主体？驻车制动系统与行车制动系统有何主要区别？

四、论述题

结合实际，论述传动系中某个主要部件（如离合器或变速器）的常见故障现象、可能的原因以及基本的检查或诊断方法。

试卷答案

一、选择题

1.C

*解析：传动轴的主要功能是连接变速器（或分动箱）与驱动桥（或差速器），传递动力。离合器用于连接和断开发动机与传动系；变速器用于改变传动比；驱动桥负责将动力传递给车轮。

2.C

*解析：弹簧和减震器共同组成悬架，其中弹簧负责支撑车架、承受重量和缓和冲击；减震器负责抑制弹簧振动的频率和幅度。车轮和轮胎是行驶的基础。

3.C

*解析：机械转向系统中的转向传动机构负责将转向器的转动转换为左右车轮的摆动，实现转向；转向操纵机构负责驾驶员输入转向意图。转向器是转向的核心部件。转向节是转向传动机构的一部分。

4.B

*解析：液压助力转向系统利用液压油的压力来放大驾驶员的转向力。系统需要消耗能量来驱动助力泵（通常由发动机驱动），其目的是克服转向轮上的阻力，减轻驾驶员的转向负担。

5.C

*解析：鼓式制动器的制动力来自于制动蹄片受液压（或气压）作用压向制动鼓内壁，产生摩擦力矩。制动底板是安装部件；制动轮缸（或凸轮轴）是产生