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数控车工中级实操考试技巧与训练

一、选择题（每题2分，共20题）

1.在数控车床上加工螺纹时，若发现螺纹中径大，可能的原因是（）。

A.导程误差大

B.螺纹车刀磨损

C.主轴转速与进给率匹配不当

D.振动过大

2.车削脆性材料（如淬火钢）时，应优先选用（）。

A.硬质合金车刀

B.高速钢车刀

C.陶瓷车刀

D.金刚石车刀

3.数控车床的G00指令用于（）。

A.线性插补

B.圆弧插补

C.快速定位

D.进给速度控制

4.车削时，若发现工件表面出现波纹，可能的原因是（）。

A.刀具磨损

B.进给量过大

C.主轴转速不稳定

D.机床振动

5.在数控车床上加工内孔时，若孔径尺寸偏大，可能的原因是（）。

A.刀具刃口不锋利

B.进给量过大

C.刀具磨损

D.机床精度问题

6.车削时，若发现工件表面粗糙度值偏高，可能的原因是（）。

A.刀具磨损

B.进给量过大

C.主轴转速过低

D.机床精度问题

7.数控车床的G01指令用于（）。

A.快速定位

B.线性插补

C.圆弧插补

D.进给速度控制

8.车削时，若发现工件表面出现拉伤，可能的原因是（）。

A.刀具磨损

B.进给量过大

C.刀具刃口不锋利

D.机床精度问题

9.在数控车床上加工锥面时，若锥度偏差较大，可能的原因是（）。

A.刀具磨损

B.进给量过大

C.刀具安装角度错误

D.机床精度问题

10.车削时，若发现工件表面出现黑斑，可能的原因是（）。

A.刀具磨损

B.进给量过大

C.刀具刃口不锋利

D.机床精度问题

二、判断题（每题2分，共20题）

1.数控车床的G00指令用于快速定位，速度由参数设定。（√）

2.车削时，若发现工件表面出现波纹，一定是机床振动引起的。（×）

3.数控车床的G01指令用于线性插补，速度由进给率F设定。（√）

4.车削脆性材料时，应优先选用高速钢车刀。（×）

5.数控车床的G00指令与G01指令都可以用于快速定位。（×）

6.车削时，若发现工件表面粗糙度值偏高，一定是刀具磨损引起的。（×）

7.数控车床的G01指令用于线性插补，速度由参数设定。（×）

8.车削时，若发现工件表面出现拉伤，一定是进给量过大引起的。（×）

9.数控车床的G00指令用于快速定位，速度由进给率F设定。（×）

10.车削时，若发现工件表面出现黑斑，一定是机床精度问题引起的。（×）

三、简答题（每题5分，共5题）

1.简述车削时如何减少工件表面粗糙度值。

-选用锋利的刀具，避免刀具磨损；

-合理选择进给量和主轴转速；

-提高机床精度，减少振动；

-优化切削液的使用，减少摩擦。

2.简述车削螺纹时，若出现“乱牙”现象的原因及解决方法。

-原因：车床主轴转速与进给率匹配不当，或开合螺母未对准；

-解决方法：调整主轴转速，确保与进给率匹配；检查开合螺母，确保对准。

3.简述车削时如何减少刀具磨损。

-选用合适的刀具材料；

-合理选择切削参数，避免过大的切削力；

-定期检查刀具刃口，及时修磨；

-优化切削液的使用，减少摩擦。

4.简述车削时如何提高加工精度。

-精密校准机床，确保各部件精度；

-选用高精度的刀具和量具；

-合理选择切削参数，避免过大的切削力；

-减少机床振动，提高稳定性。

5.简述车削时如何减少工件表面拉伤。

-选用锋利的刀具，避免刀具磨损；

-合理选择进给量，避免过大的进给力；

-优化切削液的使用，减少摩擦；

-提高机床精度，减少振动。

四、计算题（每题10分，共2题）

1.某工件需车削外圆，直径从Φ50mm车削至Φ45mm，切削长度为100mm，主轴转速为800r/min，进给量为0.1mm/r。计算车削时间。

-车削时间=切削长度/(π×车削直径×进给量)×60=100/(π×47.5×0.1)×60≈41.9秒

2.某工件需车削螺纹M20×2，导程为2mm，主轴转速为600r/min，进给量为1mm/r。计算车削时间。

-车削时间=切削长度/(导程×主轴转速/1000)×60=100/(2×600/1000)×60≈416.7秒

五、实操题（每题20分，共2题）

1.在数控车床上加工如图所示零件，要求外圆精度达到IT7，表面粗糙度Ra1.6μm。

-加工步骤：

1.调整机床，设置好工件坐标系；

2.选用合适的刀具，安装并校准；

3.编写加工程序，包括外圆车削、切槽、倒角等；

4.执行程序，加工工件；

5.检查工件尺寸和表面质量，确保符合要求。

2.在