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2025年大学《轨道交通电气与控制-轨道交通电气与控制概论》考试参考题库及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.轨道交通电气与控制系统中,主要利用哪种类型的电能进行工作()
A.直流电
B.交流电
C.交直流混合电
D.感应电
答案:A
解析:轨道交通电气系统主要采用直流电,因为直流电更适用于牵引系统的需求,能够提供稳定的功率输出,满足列车启动、加速、制动等不同工况下的电能需求。交流电虽然广泛应用于电力系统,但在轨道交通中直接应用较少,通常需要通过变电设备转换为直流电。交直流混合电在某些特定系统中会有应用,但不是主流。感应电主要用于无线充电等特殊场景,并非轨道交通电气与控制系统的主流电能形式。
2.轨道交通信号系统中,哪种信号表示列车可以安全通过()
A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.闪烁红灯
答案:C
解析:绿灯是轨道交通信号系统中表示列车可以安全通过的标准信号。红灯表示列车必须停车,黄灯表示列车应准备停车,闪烁红灯通常表示列车需要立即停车。因此,绿灯是唯一表示可以安全通过的信号新。
3.轨道交通中,用于传递列车位置信息的设备是()
A.信号机
B.应急电话
C.轨道电路
D.通信系统
答案:C
解析:轨道电路是轨道交通中用于传递列车位置信息的重要设备。通过检测轨道电路中的电流变化,可以判断列车是否在特定区段内,从而实现列车位置信息的实时传递。信号机主要用于指示列车运行状态,应急电话用于紧急情况下的通信,通信系统则负责传递各种控制信号和调度信息,但轨道电路是专门用于传递列车位置信息的设备。
4.轨道交通电气系统中,牵引变电所的主要功能是()
A.提供照明用电
B.变换和分配电能
C.监控列车运行
D.通信调度
答案:B
解析:牵引变电所是轨道交通电气系统中的核心设备,其主要功能是变换和分配电能。它将高压电能通过变压器降压后,再分配给各个牵引供电区段,为列车提供动力。提供照明用电是辅助功能,监控列车运行和通信调度则分别由专门的控制系统和通信系统负责。
5.轨道交通控制系统中,哪种系统用于实现列车自动运行()
A.联锁系统
B.信号控制系统
C.自动列车控制系统(ATC)
D.通信系统
答案:C
解析:自动列车控制系统(ATC)是轨道交通控制系统中用于实现列车自动运行的关键系统。ATC通过车载设备和地面设备之间的无线通信,实时监控列车的位置和速度,自动调整列车的运行状态,实现列车的自动驾驶和自动防护。联锁系统和信号控制系统主要用于保证列车运行的安全,但无法实现列车自动运行。通信系统为ATC提供数据传输通道,但本身不是实现自动运行的系统。
6.轨道交通中,用于监测列车运行状态的各种传感器属于()
A.信号设备
B.控制设备
C.监测设备
D.通信设备
答案:C
解析:用于监测列车运行状态的各种传感器属于监测设备。这些传感器可以实时采集列车的速度、加速度、位置、振动等参数,并将数据传输给控制系统,用于判断列车的运行状态,确保列车安全运行。信号设备主要用于指示列车运行指令,控制设备负责执行这些指令,通信设备负责数据传输,而监测设备则是数据采集的前端。
7.轨道交通电气与控制系统中,哪种设备用于实现电能的转换()
A.整流器
B.变压器
C.逆变器
D.继电器
答案:B
解析:变压器是轨道交通电气与控制系统中用于实现电能转换的重要设备。它主要用于改变电能的电压等级,以适应不同设备的用电需求。整流器将交流电转换为直流电,逆变器将直流电转换为交流电,这些设备也有转换电能的功能,但变压器的应用范围更广,是电能转换的核心设备。继电器主要用于控制电路的通断,不具备电能转换功能。
8.轨道交通中,哪种系统用于实现列车与地面之间的信息交互()
A.信号系统
B.通信系统
C.控制系统
D.监测系统
答案:B
解析:通信系统是轨道交通中用于实现列车与地面之间信息交互的关键系统。通过无线通信技术,通信系统可以实时传输列车运行数据、调度指令、乘客信息等,实现列车与地面之间的双向通信。信号系统主要用于指示列车运行状态,控制系统负责执行这些指令,监测系统则用于采集列车运行数据,但它们都不是专门用于列车与地面信息交互的系统。
9.轨道交通电气系统中,哪种设备用于保护电路免受过电流损坏()
A.信号机
B.断路器
C.避雷器
D.继电器
答案:B
解析:断路器是轨道交通电气系统中用于保护电路免受过电流损坏的重要设备。当电路中出现过电流时,断路器会自动切断电路,防止设备损坏。信号机用于指示列车运行状态,避雷器用于保护电路免受过电压损坏,继电器主要用于控制电路的通断,但它们都不具备过电流保护
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