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2025年动力电池系统成组效率优化考核卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分）

1.下列哪一项不属于动力电池系统成组效率的主要评价指标？

A.系统能量利用率

B.单体电池电压

C.充放电效率

D.重量效率

2.在电池系统成组中，造成内阻增加、效率降低的主要原因是？

A.电池容量衰减

B.单体电池性能不一致

C.环境温度过低

D.BMS计算延迟

3.下列哪种均衡技术属于被动式均衡？

A.电压均衡

B.电流均衡

C.热均衡

D.有源均衡

4.电池管理系统（BMS）中，SOC估算的主要目的是？

A.控制电池均衡

B.监测电池温度

C.预测电池剩余容量

D.计算电池内阻

5.为了减小电池连接损耗，提高系统效率，应优先选择哪种连接方式？

A.绕线连接

B.焊接连接

C.压接连接

D.导电胶连接

6.电池系统热管理的主要目标是？

A.提高电池可用容量

B.增加电池内阻

C.实现电池温度均匀

D.减小电池重量

7.动力电池系统重量效率是指？

A.系统能量密度与重量的比值

B.系统功率密度与重量的比值

C.系统成本与重量的比值

D.系统有效容量与总重量的比值

8.以下哪项措施不能有效提高电池系统的功率效率？

A.优化BMS均衡策略

B.降低电池内阻

C.增大电池单体容量

D.改进电池连接方式

9.在电池系统设计中，采用模块化设计的主要优势不包括？

A.提高生产效率

B.增加系统复杂性

C.便于维修和更换

D.降低系统成本

10.随着电池使用次数增加，对系统成组效率影响较大的是？

A.单体电压平台

B.单体容量一致性

C.电池标称容量

D.电池最高工作温度

二、填空题（每空1分，共15分）

1.动力电池系统成组效率通常用系统能量利用率、______利用率、功率利用率等多个指标综合衡量。

2.电池管理系统（BMS）通过______、______、______等核心功能，对电池系统进行监控和管理，以提升系统性能和安全性。

3.影响电池系统成组效率的关键因素包括单体电池性能差异、______、连接件损耗以及系统设计等。

4.电池均衡技术主要解决电池组中单体电池______不一致的问题，以延长电池组寿命和提高______。

5.为了实现电池系统温度的均匀分布，常用的热管理方式有______和______两种主要类型。

6.优化电池系统成组效率，需要在保证______、______的前提下，综合考虑成本、寿命和安全性等因素。

三、简答题（每题5分，共20分）

1.简述电池管理系统（BMS）对动力电池系统成组效率的主要贡献。

2.简述影响动力电池系统重量效率的主要因素。

3.简述电池系统热管理中，冷却系统和加热系统各自的作用。

4.简述什么是电池均衡？主动均衡和无源均衡有何主要区别？

四、计算题（共10分）

某动力电池系统由10个容量为100Ah、内阻为0.02Ω的锂离子电池单体组成，单体间采用串联-并联（3串5并）方式连接。系统充电时，总电流为50A。假设忽略连接线的电阻，请计算：

（1）系统的等效总容量（Ah）是多少？

（2）系统充电时的等效总内阻（Ω）是多少？

（3）若系统充电电压为400V，计算该充电过程的理论充电功率（kW）是多少？

（4）假设由于单体间性能差异，其中最差的单体内阻为0.03Ω，计算此时系统的等效总内阻（Ω）变为多少？（提示：考虑最差单体对总内阻的影响）

五、论述题（10分）

结合实际应用场景，论述优化动力电池系统成组效率的重要意义，并分析当前在效率优化方面面临的主要挑战。

试卷答案

一、选择题

1.B

2.B

3.B

4.C

5.C

6.C

7.A

8.C

9.B

10.B

二、填空题

1.功率

2.监控、管理、均衡

3.热管理

4.容量、系统效率

5.冷却、加热

6.安全性、可靠性

三、简答题

1.电池管理系统通过精确的SOC/SOH估算，防止过充过放，避免能量损失和安全隐患；通过均衡管理，减小单体间差异，保持电池组整体容量和效率；通过热管理策略，维持电池工作在最佳温度区间，提升效率和寿命；通过故障诊断与预警，及时排除