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2025年职业技能鉴定-汽轮机本体检修工-汽轮机本体检修工(高级)历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、汽轮机转子发生热弯曲的主要原因是（）。

A.转子材质不均匀；

B.转子单侧受热不均；

C.轴承油膜振荡；

D.轴向推力过大

【参考答案】B

【解析】转子热弯曲多因停机后汽缸内残留蒸汽或疏水导致转子单侧受热，产生温差应力而弯曲。启动前需连续盘车以消除温差，防止动静摩擦。材质不均和油膜振荡非直接热弯曲原因，轴向推力影响推力轴承。

2、汽轮机隔板弯曲变形的主要检查方法是（）。

A.使用千分表测量挠度；

B.目视观察裂纹；

C.着色探伤；

D.超声波测厚

【参考答案】A

【解析】隔板变形影响通流间隙，常用千分表在平台上测量其挠度值。着色探伤和超声波用于检测裂纹或壁厚，目视无法量化变形。标准允许变形量通常不超过0.3mm。

3、汽轮机动叶片顶部与围带连接方式中，能增强叶片刚度的是（）。

A.铆接围带；

B.焊接围带；

C.Z型叶根；

D.枞树型叶根

【参考答案】B

【解析】焊接围带将叶片连成整体，显著提高刚度和抗振性，减少叶片自振频率分散。铆接围带连接较松，Z型和枞树型为叶根结构，用于固定叶片于叶轮。

4、汽轮机大修后首次启动前必须进行连续盘车，主要目的是（）。

A.检查传动机构灵活性；

B.使转子受热均匀，消除热弯曲；

C.检查轴承润滑效果；

D.排除汽缸积水

【参考答案】B

【解析】停机后转子可能因温差产生热弯曲，盘车使转子均匀受热或散热，防止启动时动静摩擦。一般要求盘车时间不少于24小时或轴弯曲值稳定。

5、汽轮机推力轴承温度异常升高的主要原因可能是（）。

A.润滑油压过高；

B.轴向推力过大；

C.冷却水流量过大；

D.转子平衡块脱落

【参考答案】B

【解析】推力轴承承担轴向力，若推力过大（如叶片结垢、蒸汽参数异常），会导致瓦块过热。油压过高不影响温度，冷却水大有助于降温，平衡块脱落引发振动而非推力温升。

6、测量汽轮机轴瓦顶部间隙常采用（）。

A.塞尺法；

B.压铅丝法；

C.百分表法；

D.游标卡尺法

【参考答案】B

【解析】压铅丝法通过测量被压缩铅丝厚度，计算轴瓦与轴颈间顶部间隙，结果准确可靠。塞尺法受限于间隙形状，百分表用于轴向或径向位移测量。

7、汽轮机转子联轴器对中时，常采用的测量方法是（）。

A.目测法；

B.卷尺测量法；

C.百分表找正法；

D.水平仪法

【参考答案】C

【解析】百分表安装在联轴器一端，旋转另一端测量径向与端面偏差，精度高，是标准对中方法。目测和卷尺无法保证精度，水平仪用于基础调平。

8、汽轮机叶片积盐主要发生在（）。

A.高压缸；

B.中压缸；

C.低压缸；

D.排汽缸

【参考答案】A

【解析】高压缸蒸汽参数高，若蒸汽品质差，盐类易析出沉积于叶片表面，影响通流和动平衡。中低压缸湿度大但盐分溶解度高，积盐较少。

9、汽轮机汽缸螺栓热紧时，加热温度一般控制在（）。

A.100～150℃；

B.200～300℃；

C.350～450℃；

D.500～600℃

【参考答案】C

【解析】螺栓材料多为合金钢，加热至350～450℃可产生良好塑性伸长，实现预紧力控制。温度过低伸长不足，过高则可能引起材料组织变化。

10、汽轮机转子动平衡试验中，低速动平衡通常在（）进行。

A.临界转速以上；

B.额定转速；

C.300～500r/min；

D.1500r/min

【参考答案】C

【解析】低速动平衡在转子未达临界转速前进行（一般300～500r/min），消除初始不平衡量，确保高速动平衡安全。高速平衡在接近工作转速下进行。

11、汽轮机高中压外缸垂直结合面漏汽，最常见原因是（）。

A.螺栓紧力不足；

B.汽缸变形；

C.垫片材质不当；

D.启停过快

【参考答案】B

【解析】汽缸长期运行受热应力影响易产生变形，导致结合面间隙不均，即使螺栓紧固仍可能漏汽。检修时需用塞尺检查结合面间隙，必要时研磨处理。

12、汽轮机叶片断裂的常见振动特征是（）。

A.振动频率与转速无关；

B.振动突升且伴随特定频率；

C.振动缓慢上升；

D.振动呈周期性波动

【参考答案】B

【解析】叶片断裂后转子失衡，振动值突增，频谱中出现工频或倍频成分。结合声音异常和功率下降可综合判断。需立即停机避免扩大损坏。

13、汽轮机支持轴承乌金厚度一般不超过（）。

A.0.5mm；

B.1.0mm；

C.1.5mm；

D.3.0mm

【参考答案】D

【解析】乌金层厚度通常为1.5～3.0mm，过薄影响承载和散热，过厚则易脱胎。厚度小于0.5mm应更换轴瓦，防止磨损导致轴颈损