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重载运输《交通运输概论》
重载运输
一、重载运输概述（一）重载运输的概念满足下列2项条件，即为重载运输：①列车重量至少达到8000t；②轴重达到或超过27t；③长度至少为150km的线路上年运量不低于4000t万。01.扩大列车编组，增加列车长度，开行长大列车；02.提高轴重，加大车辆的每延米重量，发展大型货车；03.增加列车开行数量。实现途径重载运输
一、重载运输概述（二）发展重载铁路的意义重载运输02提高客运效率04促进材料科学的发展01促进运输03促进电子电气技术的发展单次运输量有显著增加，提高了效率，同时节约了购买货车的资金。实现客货分流，线路可以多增加客车车次，方便出行。重载铁路对于机车以及控制系统的要求高于普通铁路。发展重载运输，能促进相关产业的发展。轻量化高强度的材料有助于提升运输效率。发展重载运输能促进材料科学的发展。
ABC重载单元列车--1958年美国，单一车辆、固定编组、循环运输。重载组合列车--1969年苏联，两列或两列以上普列连挂合并、局部区段。重载混编列车--单机或多机重联牵引，由不同型式、不同载重的货车混合编组而成。重载运输一、重载运输概述（三）重载运输的组织形式
停止使用蒸汽机车，新型大功率内燃和电力机车成为主要牵引力。重载运输开始出现，但重载技术尚不配套。20世纪50年代前苏联采用重载组合列车运行模式；南非、巴西、德国等国相继开行了重载列车。重载运输开始取得实质性进展，并逐步成为强大的生产力。美国、加拿大及澳大利亚开创了固定车底单元列车循环运输方式。由于现代制造和信息等技术的发展，促进重载运输技术及装备水平有了很大提高，极大地促进了重载运输的发展。重载运输列车的长度和重量纪录不断刷新。20世纪60年中后期20世纪60年代末20世纪80年代后重载运输二、重载运输的发展史（一）世界重载铁路的发展简介
重载运输二、重载运输的发展史（二）我国重载铁路的发展简介第一阶段（1984-1992年）煤炭运输能力与需求矛盾突出。原铁道部出国考察，组织开行了组合式重载列车、单元式重载列车及整列式重载列车3种类型重载列车的试验。1985年大同-秦皇岛重载运煤专线动工建设，1992年全线建成，这是中国重载运输发展的第一个高潮。01第二阶段（1993-2001年）第二个发展高潮：改造繁忙干线、开行5000t级重载混编列车。第三阶段（2002年至今）对既有干线铁路进行配套改造，开行5000t级整列式重载列车；新建能力大、标准高的重载运输专线，如大同-秦皇岛双线电气化重载运煤专线。0203
重载机车①重载货车②（1）大功率交流传动技术（2）低动力作用转向架技术（3）网络控制技术（4）重载机车故障遥控测控技术（5）机车无线遥控操纵系统（1）大轴重（2）车体轻量化（3）采用双层集装箱车辆（4）研发车轮新材料（5）高强度车钩及大容量缓冲器（6）电控空气制动技术重载运输三、重载运输对铁路技术、装备的要求
本讲完，谢谢。
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