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2025年大学《航空航天工程-飞行器制造工艺基础》考试备考题库及答案解析

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一、选择题

1.飞行器制造中，下列哪种方法不属于冷加工工艺？（）

A.车削

B.冲压

C.拉拔

D.焊接

答案：D

解析：焊接属于热加工工艺，通过加热或加压使材料结合。车削、冲压和拉拔都属于冷加工工艺，通过外力使材料变形而不提高其温度。

2.飞行器蒙皮的制造通常采用哪种材料？（）

A.铝合金

B.钛合金

C.铜合金

D.高分子材料

答案：A

解析：铝合金因其良好的强度重量比、良好的塑性和较低的加工成本，广泛应用于飞行器蒙皮的制造。

3.飞行器结构件的表面处理中，下列哪种方法主要用于提高抗腐蚀性能？（）

A.阳极氧化

B.发黑处理

C.镀锌

D.涂装

答案：C

解析：镀锌是在金属表面镀上一层锌，可以有效防止金属基体生锈，提高其抗腐蚀性能。

4.飞行器制造中，下列哪种设备主要用于切割金属材料？（）

A.激光切割机

B.电火花切割机

C.水切割机

D.线切割机

答案：A

解析：激光切割机利用高能量密度的激光束对材料进行切割，适用于多种金属材料和非金属材料，切割精度高。

5.飞行器部件的连接方式中，下列哪种方法适用于异种材料的连接？（）

A.焊接

B.螺接

C.铆接

D.焊接和铆接

答案：C

解析：铆接适用于连接不同材料或无法焊接的材料，通过铆钉将两个或多个部件连接在一起。

6.飞行器制造中，下列哪种工艺主要用于提高材料的强度和硬度？（）

A.退火

B.回火

C.淬火

D.正火

答案：C

解析：淬火是将加热到一定温度的材料迅速冷却，从而提高其硬度和强度。

7.飞行器制造中，下列哪种方法主要用于去除材料表面的氧化层？（）

A.磨削

B.抛光

C.打磨

D.酸洗

答案：D

解析：酸洗是利用酸溶液去除金属表面的氧化层和其他杂质，提高材料的表面质量。

8.飞行器结构件的焊接过程中，下列哪种措施主要用于防止焊接变形？（）

A.焊前预热

B.焊后缓冷

C.使用夹具

D.以上都是

答案：D

解析：焊前预热可以减少焊接过程中的热应力，焊后缓冷可以防止焊接变形，使用夹具可以固定构件，防止其在焊接过程中移动。

9.飞行器制造中，下列哪种材料最适合用于制造高温部件？（）

A.铝合金

B.钛合金

C.高温合金

D.塑料合金

答案：C

解析：高温合金具有较高的熔点和良好的高温性能，适合用于制造高温部件。

10.飞行器制造中，下列哪种工艺主要用于提高材料的表面耐磨性？（）

A.热处理

B.表面淬火

C.镀层

D.滚压

答案：C

解析：镀层是在材料表面镀上一层耐磨材料，可以有效提高其表面耐磨性。

11.飞行器制造中，下列哪种方法不属于连接工艺？（）

A.螺接

B.铆接

C.焊接

D.切割

答案：D

解析：切割是去除材料的过程，不属于连接工艺。螺接、铆接和焊接都是将两个或多个部件连接在一起的方法。

12.飞行器蒙皮的制造通常采用哪种材料？（）

A.钛合金

B.铜合金

C.高分子材料

D.铝合金

答案：D

解析：铝合金因其良好的强度重量比、良好的塑性和较低的加工成本，广泛应用于飞行器蒙皮的制造。

13.飞行器结构件的表面处理中，下列哪种方法主要用于提高抗腐蚀性能？（）

A.发黑处理

B.阳极氧化

C.涂装

D.镀锌

答案：D

解析：镀锌是在金属表面镀上一层锌，可以有效防止金属基体生锈，提高其抗腐蚀性能。

14.飞行器制造中，下列哪种设备主要用于切割金属材料？（）

A.电火花切割机

B.激光切割机

C.水切割机

D.线切割机

答案：B

解析：激光切割机利用高能量密度的激光束对材料进行切割，适用于多种金属材料和非金属材料，切割精度高。

15.飞行器部件的连接方式中，下列哪种方法适用于异种材料的连接？（）

A.螺接

B.焊接

C.铆接

D.焊接和螺接

答案：C

解析：铆接适用于连接不同材料或无法焊接的材料，通过铆钉将两个或多个部件连接在一起。

16.飞行器制造中，下列哪种工艺主要用于提高材料的强度和硬度？（）

A.退火

B.正火

C.淬火

D.回火

答案：C

解析：淬火是将加热到一定温度的材料迅速冷却，从而提高其硬度和强度。

17.飞行器制造中，下列哪种方法主要用于去除材料表面的氧化层？（）

A.打磨

B.抛光

C.磨削

D.酸洗

答案：D

解析：酸洗是利用酸溶液去除金属表面的氧化层和其他杂质，提高材料的表面质量。

18.飞行器结构件的焊接过程中，下列哪种措施主要用于防止焊接变形？（）

A.焊后缓冷

B.使用夹具

C.焊前预热