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电机车出厂检查规程

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1

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1目的

对组装后的电机车进行检查，保证产品合格出厂。

2合用范围

合用于我厂生产的直流架线式电机车和蓄电池电机车的出厂检查。

3职责

技术质检部负责电机车出厂检查工作。

4程序

4.1检查依据

按MT491-1995煤矿防爆蓄电池电机车通用技术条件》和产品公司标准Q/TASY004-2023《架线式工矿电机车》规定执行。

4.2检查数量

机车组装后，需逐台进行检查，合格后签发合格证，方可出厂。

4.3检查项目、规定及方法，见下表。

架线电机车总装检查表1

序号

检查项目

考核规定

1

外观检查

铭牌数据

文字和数据对的，固定牢固

2

紧固件紧固状态

紧固无松动

3

闸瓦与车轮间隙

间隙均匀（2㎜-3㎜）

4

电缆布置及保护

连接电缆应布置整齐、夹持牢固并具有防止损伤的保护

5

表面保护

1.除摩擦表面外，所有金属和木质零件表面应具有防腐蚀保护层；2.涂漆应符合图样的规定

6

外观及尺寸检查

长、宽、高

长度尺寸的极限偏差为±1%，宽度尺寸的极限偏差为±0.5%；高度尺寸的极限偏差为±1%。表1表2

7

连接器牵引高度

标准中表1表2

8

车架两端版（在同一水平面）上平面高度差

整备状态下，车架两端版上平面轨距面高度差不大于10㎜

9

控制设备手柄（开关）动作状态

位置对的、操作灵活、联锁可靠

10

外观及

尺寸检查

传动装置（齿轮接触斑点、减速箱接合面、旋转面密合）

JB/T8742中3.4、5.15

11

轴箱装配灵活度

灵活、间隙符合规定

12

制动装置动作状态

操作灵活、工作正常；当电机车小时速度大于或等于10Km/h时，电机车应具有两种及以上的制动方式。制动装置的闸瓦应符合JB/T3267的规定，制动时均应贴靠车轮。

13

车轴平行度

1.刚性轴箱导框不大于轴长的0.2%，2.弹性轴箱导框不大于轴长的0.4%

14

轮对

1.轮相应符合JB/T5865的规定；2.车轮踏面形状应符合GB/T4695的规定；3.对于组合传动，车轮滚动圆直径差不大于0.75㎜；4.对于非组合传动，车轮滚动圆直径差不大于2㎜

15

司机室

1.井下用电机车司机室应坚固、能防风，并具有良好的视野，容易观测线路和信号；2露天用电机车的司机室，应坚固能防风、防寒、隔热、防雨的措施。电机车必须设计安装简朴可靠的司机棚和门。

16

撒沙装置动作状态

操作灵活方便，撒沙位置准确。

17

重要部件性能

照明及标志灯

照明电源装置（直变器）及照明灯，应具有防振装置。通断正常，电机车应装有红色标志灯，能显示行车方向。

18

仪表动作状况

动作灵敏

19

受电弓工作高度

井下电机车不小于400㎜；

窄轨露天电机车不小于800㎜；

平峒和露天两用电机车不小于1200㎜.

蓄电池电机车总装检查表2

序号

检查项目

规定

1

外观

防爆标志

标志、数据对的、固定牢固

2

铭牌

数据和文字对的，固定牢固

3

安全标志

固定牢固，有注册号

4

紧固件

牢固，不松动

5

控制手柄

位置准确，操作灵活

6

减速装置

不漏油、渗油

7

蓄电池安装

正负极位置对的，不松动

8

电缆线及软管

排列有序，包扎成捆

9

司机室

各操作手柄及依表显示均勿误动作

10

涂漆

均匀、不剥落

11

重要部件装配

减速装置啮合特性

齿轮接触斑点，啮合间隙符合设计规定

12

车轮尺寸之差

1.单电机驱动的同一电机车各轮径之差不超过1㎜，2.多电机驱动的同一电机车各轮径之差不超过0.75㎜

13

车架两端版上平面轨距面高度之差

整备质量时车架前后两端版上平面距轨道踏面高度之差不大于10㎜

14

制动装置

工作正常

15

撒沙装置

撒沙准确

16

照明灯

照射方向准确，工作正常

17

空压机的自动闭合

在给定的气压下能自动闭合空压机

18

悬挂装置

缓冲自如

19

警铃装置

工作正常

20

蓄电池之间极柱焊接

牢固，温升均匀

21

电源装置外物间隙

≦12㎜

架线式电机车出厂检查

表3

产品型号

检查依据

MT491-1995.Q/TASY004-2023

额定电压

公称粘重

小时速度

牵引力

调速方式

最小曲线半径

制动方式

最大牵引力

检查日期

检查项目

技术规定

方法

单项鉴定

单机运转

单机运转实验时滚动轴承温升不高于55K。

红外线测温仪

压缩空气

管路气密性

应符