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2025公路工程考试试题及答案

1.【单项选择】某二级公路改建项目，原路基宽10.5m，拟加宽至12.25m，加宽部分填料为风化砂岩，CBR=8%，原路基黏土CBR=4%。按《公路路基设计规范》JTGD30—2025，加宽部分最小压实度应不小于下列哪一项？

A.90%?B.92%?C.94%?D.96%

答案：C

解析：2025版规范将填料按CBR分为五级，CBR≥8%为Ⅲ级，二级公路路基93区，加宽部分位于路床顶面以下0～0.8m，对应压实度≥94%。

2.【单项选择】某沥青路面结构为4cmSMA-13+6cmAC-20+20cm水泥稳定碎石+20cm级配碎石，设计使用年限15年，累计当量轴次1.2×10?，基层水泥剂量4.5%。按JTGD50—2025，水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度代表值应取：

A.2.5MPa?B.3.0MPa?C.3.5MPa?D.4.0MPa

答案：B

解析：2025版规范表5.2.3，重交通（10?）基层强度3.0～4.0MPa，水泥剂量4%～5.5%，取3.0MPa最经济。

3.【单项选择】在季冻区（最大冻深1.6m）修建高速公路，路基填料为粉质黏土，冻前含水量22%，塑限18%，液限34%。按JTGD30—2025，路基临界高度计算时，冻结影响系数m取：

A.1.0?B.1.1?C.1.2?D.1.3

答案：D

解析：粉质黏土冻胀等级Ⅳ级，m=1.3，见规范附录G。

4.【单项选择】桥梁预应力混凝土T梁，C50混凝土，张拉控制应力σcon=0.75fpk，fpk=1860MPa，采用YM15-12锚具，锚口摩阻损失按规范取6%。若单根钢绞线截面积A=140mm2，张拉控制力为：

A.184kN?B.195kN?C.206kN?D.218kN

答案：C

解析：σcon=0.75×1860=1395MPa，单根力F=1395×140=195.3kN，锚口损失6%，张拉控制力=195.3×(1-0.06)=206kN。

5.【单项选择】隧道复合式衬砌，Ⅳ级围岩，埋深180m，采用两台阶法施工。按JTG3370—2025，初期支护钢拱架纵向间距宜取：

A.0.5m?B.0.8m?C.1.0m?D.1.2m

答案：C

解析：Ⅳ级围岩两台阶法，钢架间距0.8～1.2m，埋深100m取1.0m。

6.【单项选择】某互通匝道设计速度40km/h，圆曲线半径60m，最大超高6%，横向力系数μ取0.15，则合成坡度最大值为：

A.6.0%?B.6.5%?C.7.0%?D.7.5%

答案：B

解析：合成坡度i=√(μ2+ih2)=√(0.152+0.062)=0.065=6.5%。

7.【单项选择】公路项目环境影响评价中，噪声预测采用FHWA模型，某断面7.5m处预测值68dB，若背景值60dB，则贡献值为：

A.67dB?B.68dB?C.69dB?D.70dB

答案：A

解析：L总=10lg(10^(6.8)+10^(6.0))=68.5dB，贡献值=10lg(10^(6.85)-10^(6.0))=67dB。

8.【单项选择】BIM模型在公路运维阶段的应用，IFC4×3标准中，用于描述“路面车辙深度”的实体是：

A.IfcPavement?B.IfcCourse?C.IfcRelDeforms?D.IfcPropertySingleValue

答案：D

解析：车辙深度为单值属性，采用IfcPropertySingleValue挂接。

9.【单项选择】某斜拉桥双索面扇形布置，边跨300m，中跨600m，索塔高180m，拉索最小倾角30°，则最短索长约：

A.180m?B.200m?C.220m?D.240m

答案：B

解析：最短索近似塔高/sin30°=180/0.5=360m，实际扇形布置最短索位于边跨端，倾角约60°，180/sin60°≈200m。

10.【单项选择】公路工程招标，采用经评审的最低投标价法，评标基准价下浮系数为1.5%，甲投标人报价10000万元，评标价为9800万元，则其价格得分：

A.95?B.96?C.97?D.98

答案：C

解析：基准价=10000×(1-0.015)=9850万元，得分=100-(9850-9800)/9850×100=97。

11.【单项选择】水泥稳定碎石基层施工，采用振动成型法，混合料最佳含水率5.8%，现场含水率6.5%，则压实度检测应：