C6140型卧式车床的数控化改造及尾座设计含全套毕.docxVIP

兰州理工大学

毕业设计(论文)

题目：C6140型卧式车床的数控化改造

及液压尾座设计

院(系）:

专业:

班级：

学生姓名:

导师姓名:职称:

起止时间:

目录

摘要………………………2

Abｓtrａｃｔ…………………3

绪论………………………４

第一章C6１40车床进給伺服系统改造方案的拟订………6

１.1总体方案拟定…………………6

１.2C6１40车床的设计参数……………………7

第二章C6１40车床进給伺服系统机械部分设计计算…………………８

２．1进給伺服系统机械部分的改造方案……………………8

2.2进給伺服机构机械部分的设计计算……………………9

2．3滚珠丝杠螺母副的计算和选型、校核………………９

2.４纵向及横向滚珠丝杠副几何参数………………１4

２.5齿轮传动比计算………………………１5

第三章C614０车床进給部分电机的选择……16

３．1纵向进給步进电机计算………………16

3．2横向进給步进电机计算………………19

第四章液压尾座部分设计………23

4.1液压尾座研究背景和意义………………２3

4．２液压尾座研究背景和意义………………２３

4.3液压尾座的设计…………2３

4.4尾座精度设计……………23

总结………………………25

参考文件…………………26

致谢………………………27

外文资料及中文翻译……………………28

摘要

数控机床在机械制造业中发挥着巨大的作用,但数控机床一次性投资较大,对机床进行数控化改造不失为一良策。Ｃ6140车床主轴转速部分保存原车床的手动变速功效,改造简朴易行,可降低劳动强度,提高生产效率。重要简介了经济型数控机床进給(纵向)伺服系统设计计算。阐述了C614０普通数控车床的主轴系统的改善及机床控制系统的改造。

本課题的目标在于设计出与数控卧式车床C61４0相匹配的液压尾座系统。本課题将以数控卧式车床C61４0的液压尾座为研究对象,设计出符合数控卧式车床C6１4０的液压尾座。

为了完成本課题的设计，在设计之前的准备工作必须做好，一方面是收集和分析资料，包含国内外数控机床的发展现状及趋势;液压技术和液压传动系统的基本资料;同等机床液压尾座的图纸和资料等。其次是初步拟定液压尾座的总体布局,包含配备形式、液压系统的布置及选择液压能源及相应的配套元件等。最终重要是关于尾座的设计。

C614０数控机床液压尾座设计的重要内容是尾座体、套筒、顶尖、尾座孔系、尾座导轨,挠度、转角、液压缸内径及压板处螺栓直径、锁紧力的计算及校核。其中选择莫氏4号锥度的尾座顶尖，是运用莫氏锥度自身的结构特征来卡紧尾座顶尖的,它解决了顶尖在工作时会出现松动或转动现象。在套筒中设计了滑键槽和顶尖顶出孔,解决了顶尖在工作时会随套筒转动从而影响工件的加工精度；还在套筒中设计了顶卸的装置，便于顶尖的拆卸。

关键词：C614０车床数控改造滚珠丝杠步进电动机尾座液压系统液压缸设计校核

NumericalＣonｔｒｏlTｒansforｍofC6140ComｍｏnLathe

ＡnｄDesｉｇnofC6140CＮＣＭachｉneTaiｌsｔｏck