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2025年事业单位工勤技能-宁夏-宁夏汽车修理工(技师/高级技师)历年参考题典型考点含答案解析
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、在汽车电控燃油喷射系统中,下列哪个传感器主要用于检测发动机进气量?
A.氧传感器
B.节气门位置传感器
C.进气压力传感器
D.冷却液温度传感器
【参考答案】C
【解析】进气压力传感器(MAP传感器)用于检测进气歧管内的压力,从而间接反映发动机进气量,是电控系统计算喷油量的重要依据。氧传感器用于监测排气中氧含量,实现空燃比反馈;节气门位置传感器反映节气门开度;冷却液温度传感器用于修正冷启动和暖机工况。四者中,只有进气压力传感器直接参与进气量的判断。
2、下列关于柴油机共轨燃油系统的描述,正确的是?
A.燃油压力与发动机转速成正比
B.喷油压力由喷油器电磁阀直接控制
C.高压共轨管储存恒定高压燃油
D.不具备多次喷射能力
【参考答案】C
【解析】共轨系统通过高压泵将燃油加压并储存在共轨管中,实现喷油压力与发动机转速解耦,可在宽转速范围内保持高压。电磁阀控制喷油器开启,实现精确喷油定时和多次喷射。A错误,压力可独立调节;D错误,共轨系统支持预喷、主喷、后喷等多次喷射。C为共轨系统核心特点。
3、汽车空调系统中,起节流降压作用的部件是?
A.冷凝器
B.压缩机
C.膨胀阀
D.蒸发器
【参考答案】C
【解析】膨胀阀(或孔管)将高压液态制冷剂节流为低压雾状,进入蒸发器吸热制冷。冷凝器负责散热液化,压缩机用于压缩气态制冷剂,蒸发器实现吸热汽化。节流作用是制冷循环中实现降温的关键步骤,由膨胀阀完成。
4、技师在诊断发动机怠速不稳故障时,首先应检查?
A.火花塞工作状态
B.怠速控制阀是否积碳
C.读取故障码
D.燃油压力是否正常
【参考答案】C
【解析】现代汽车故障诊断应遵循“先读码、后检测”原则。通过OBD系统读取故障码,可快速定位故障方向,避免盲目拆检。怠速不稳可能由点火、供油、进气、电控等多系统引起,读码能高效缩小范围。其他选项为具体检测项目,应在诊断策略指导下进行。
5、下列哪种情况会导致ABS系统报警灯常亮?
A.轮速传感器信号丢失
B.制动片磨损过薄
C.真空助力器失效
D.制动液轻微减少
【参考答案】A
【解析】ABS灯由电控系统控制,轮速传感器信号异常(如断路、脏污、间隙过大)会导致ECU无法获取车轮转速,触发故障报警。制动片磨损、制动液减少通常由制动系统警告灯提示;真空助力器失效影响制动助力,但不直接触发ABS灯。A为ABS系统典型故障源。
6、发动机大修后出现机油压力过低,可能的原因是?
A.机油黏度过高
B.限压阀弹簧过硬
C.机油泵磨损
D.机油滤清器堵塞
【参考答案】C
【解析】机油泵磨损导致供油能力下降,是机油压力低的常见原因。机油黏度过高反而可能使压力偏高;限压阀弹簧过硬会使压力偏高;滤清器堵塞虽影响流通,但通常伴随其他现象。大修后若装配不当(如轴瓦间隙过大、泵体磨损未换)易引发此问题。
7、自动变速器中,行星齿轮机构实现倒挡的条件是?
A.太阳轮主动,齿圈固定
B.齿圈主动,行星架固定
C.行星架主动,太阳轮固定
D.太阳轮固定,行星架主动
【参考答案】A
【解析】倒挡通常通过固定齿圈、太阳轮输入、行星架输出实现,此时输出方向与输入相反。不同档位通过离合器和制动器组合控制元件固定或连接。A为典型倒挡传动方式,其余选项多用于前进挡或超速挡。
8、下列关于OBD-Ⅱ系统描述正确的是?
A.故障码格式为字母加三位数字
B.只监测发动机系统
C.诊断接口统一为16针
D.不具备实时数据流功能
【参考答案】C
【解析】OBD-Ⅱ标准规定诊断接口为16针(DLC),位置在驾驶室仪表板下方,协议通用。故障码为字母+四位数字(如P0300),不仅监测发动机,还包括排放、变速器等系统。具备实时数据流读取功能。C为标准强制要求,正确。
9、使用万用表检测氧传感器信号电压时,正常工作状态下电压变化频率应?
A.每10秒变化1次
B.每秒变化1次以上
C.保持在0.45V不变
D.从0.1V逐渐上升至0.9V
【参考答案】B
【解析】正常氧传感器在闭环控制下,电压在0.1~0.9V之间快速波动,频率约为每秒1~5次,反映空燃比在理论值附近波动。若电压不变或变化缓慢,说明传感器响应迟钝或失效。D为加热过程表现,非正常工作状态。
10、汽车四轮定位中,主销后倾角的主要作用是?
A.减少轮胎磨损
B.保持车辆直线行驶稳定性
C.使转向轻便
D.防止制动跑偏
【参考答案】B
【解析】主销后倾角产生回正力矩,使转向后方向盘自动回正,增强直线行驶稳定性。前束角影响轮胎磨损和行驶轨迹;主销内倾角有助于转向轻便和回正;
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