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粉末高温合金粉末标准修订发展报告

摘要

本报告旨在阐述修订GB/T38815-2020《等离子旋转电极雾化高温合金粉末》国家标准的必要性、目的意义及主要技术内容。随着氩气雾化法制备高温合金粉末在航空发动机领域的广泛应用和技术成熟，现行标准已无法全面覆盖实际生产需求。通过将氩气雾化粉末纳入标准范围，统一技术要求与检验方法，可显著提升生产与验收效率，推动行业规范化发展。

要点列表

-氩气雾化粉末技术成熟，需纳入国家标准以填补规范空白。

-修订后标准将涵盖等离子旋转电极法与氩气雾化法（包括真空感应熔炼和电极感应熔炼）两种主流制粉工艺。

-主要技术内容调整包括粉末定义、气体含量要求及检验规则优化。

-标准修订旨在促进生产与使用的标准化，支撑航空发动机产业链高质量发展。

目的意义

近年来，随着国内多型号先进航空发动机的定型与批量化生产，粉末高温合金制件在航空发动机中的应用日益广泛。目前，高温合金粉末的制备主要依赖等离子旋转电极法和氩气雾化法（包括真空感应熔炼氩气雾化法与电极感应熔炼氩气雾化法）。然而，现行国家标准GB/T38815-2020仅规定了等离子旋转电极雾化粉末的技术要求，未涵盖氩气雾化粉末的相关内容。随着氩气雾化粉末从小批量试用转向大规模应用，其技术成熟度显著提升，亟需通过标准修订将其纳入规范体系。

与等离子旋转电极法相比，氩气雾化法制备的粉末具有粒度更细小、夹杂物尺寸