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计调业务试题及答案

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.以下哪种计调业务属于运筹管理范畴？()

A.客票销售

B.行李服务

C.航班计划

D.旅客服务

2.计调业务中，航班时刻调整的目的是什么？()

A.提高航班准点率

B.降低运营成本

C.增加旅客满意度

D.以上都是

3.在航班计调中，以下哪项不属于航班运行风险？()

A.航班延误

B.航班取消

C.航班超售

D.航空公司信誉度下降

4.计调人员在进行航班计划时，以下哪个因素不是主要考虑因素？()

A.航线距离

B.航班时刻

C.航空公司政策

D.航空器性能

5.在航班计调中，如何处理因天气原因导致的航班延误？()

A.立即取消航班

B.尽量保持航班运行

C.调整航班时刻

D.以上都不对

6.航班超售的目的是什么？()

A.提高航空公司的收入

B.减少航班延误率

C.提高航班准点率

D.增加旅客满意度

7.以下哪种情况不属于航班计调业务中的资源优化配置？()

A.优化航班时刻

B.优化航空器分配

C.优化机组成员安排

D.提高旅客服务水平

8.在航班计调中，如何处理旅客投诉？()

A.忽略投诉

B.认真倾听，记录投诉内容

C.直接给予解决方案

D.以上都不对

9.航班计调业务中，以下哪个环节不是航班运行的关键环节？()

A.航班计划

B.航班执行

C.航班监控

D.航班销售

二、多选题(共5题)

10.航班计调过程中，需要考虑哪些资源优化配置？()

A.航空器资源

B.机组人员资源

C.航线资源

D.机场资源

E.航班时刻

11.航班延误可能由哪些原因造成？()

A.天气原因

B.航空器机械故障

C.航班超售

D.机场地面保障问题

E.客户原因

12.在航班计调中，如何确保航班安全？()

A.严格执行航班操作规程

B.定期进行航空器检查维护

C.加强机组成员的安全培训

D.建立完善的风险管理体系

E.航班时刻安排合理

13.航班超售的策略有哪些？()

A.优先销售高价票

B.针对不同舱位进行超售

C.对常旅客提供超售豁免

D.设置超售比例上限

E.利用大数据分析旅客需求

14.航班计调人员应具备哪些技能？()

A.良好的沟通能力

B.优秀的协调能力

C.良好的分析判断能力

D.熟练的计算机操作技能

E.对航空行业规则的深刻理解

三、填空题(共5题)

15.在航班计调过程中，为了提高航班准点率，通常会通过_______来优化航班时刻。

16.航班超售时，为了保证旅客权益，航空公司会设定_______来控制超售数量。

17.航班延误时，计调人员需要通过_______来及时向旅客通报航班信息。

18.在航班计调中，为了降低运营成本，航空公司会采取_______策略来优化航空器分配。

19.航班计调人员在进行航班计划时，需要根据_______来制定合理的航班时刻。

四、判断题(共5题)

20.航班超售是一种常见的操作手段，可以增加航空公司的收入。()

A.正确B.错误

21.航班延误只会对航空公司造成损失，对旅客没有任何影响。()

A.正确B.错误

22.航班计调工作只需要关注航空器的分配和航班的时刻安排。()

A.正确B.错误

23.航班计划过程中，优先考虑的是航空器的性能，而不是旅客的出行需求。()

A.正确B.错误

24.在航班计调中，为了提高效率，可以忽略航班的安全性。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

25.什么是航班超售？它对航空公司和旅客有哪些影响？

26.在航班计调中，如何处理因机械故障导致的航班延误？

27.航班计调人员在进行航班计划时，如何平衡航班准点率和成本控制？

28.在航班超售的情况下，航空公司如何处理旅客的投诉？

29.航班计调工作在航空公司的整体运营中扮演什么角色？

计调业务试题及答案

一、单选题(共10题)

1.【答案】C

【解析】航班计划涉及资源的优化配置和调度，属于运筹管理的范畴。

2.【答案】D

【解析】航班时刻调整可以同时提高航班准点率、降低运营成本和增加旅客满意度。

3.【答案】D

【解析】航班延误、航班取消和航班超售都是航班运行风险，而航空公司信誉度下降