汽车用780MPa级别双相钢氢致延迟开裂行为的研究.pdfVIP

HotWorkingTechnology2018，Vo1．47，No．22

汽车用780MPa级别双相钢氢致

延迟开裂行为的研究

谢春乾l’3，王刚2韩资邝霜刘华赛姜英花‘滕华湘u，陈凌峰

f1．首钢技术研究院，北京100043；2．神龙汽车有限公司，湖北武汉430056；3．绿色可循环钢铁流程北京市重点实验

室，北京100043)

摘要：采用电化学充氢、慢拉伸试验、TDS分析以及SEM等方法对汽车用780l~flPa级别双相钢(DP780)的氢致

延迟开裂行为进行研究。结果发现，DP780的氢扩散系数为5．79~10cm／s。随着充氢电流密度从0mmJcm增加到8

mAfcm，试样内部氢含量从O．78ppm增加到1．47ppm，抗拉强度从802MPa降低到758MPa，氢脆敏感指数为

5-49％。随内部氢含量的增加，DP780氢致开裂敏感性增加较小；同时断El形貌由韧性向脆性转变。

关键词：汽车用双相钢；氢；延迟开裂

DOI