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农村公路监理工作总结

一、概述

（一）项目背景与意义

农村公路是连接城乡、服务“三农”的重要基础设施，对推动乡村振兴、促进城乡要素流动、保障农民群众便捷出行具有不可替代的作用。近年来，国家持续推进“四好农村路”（建好、管好、护好、运营好）建设，XX省（市）积极响应国家号召，将农村公路提质增效作为重点民生工程，2023年度实施农村公路新建及改建项目XX个，总里程XX公里，涵盖路基拓宽、路面硬化、桥梁涵洞改造、交通安全设施配套等内容。监理工作作为工程质量的“守护者”，贯穿项目全生命周期，其规范开展直接关系到工程耐久性、安全性和投资效益，对实现农村公路“畅、安、舒、美”建设目标具有重要意义。

（二）监理工作总体情况

本项目由XX县（区）交通运输局作为项目法人，XX公路工程集团有限公司为施工单位，XX工程监理有限公司承担监理任务，监理服务周期自2023年X月至2024年X月，合同金额XX万元。监理团队由X人组成，其中注册监理工程师X名，道路、桥梁、试验检测等专业监理工程师X名，配备全站仪、水准仪、弯沉仪、无核密度仪等检测设备XX台（套）。监理工作严格遵循《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2016）、《农村公路工程技术标准》（JTG3111-2015）及项目设计文件、施工合同，实行“事前预控、事中监督、事后验收”全过程管控，确保工程按计划、按标准推进。

（三）监理范围与目标

监理范围涵盖施工准备阶段、施工阶段、交工验收及缺陷责任期阶段，具体包括：路基工程（清表、填筑、压实度、边坡防护）、路面工程（基层、底基层及面层材料配合比、厚度、平整度）、桥梁涵洞工程（基础承载力、钢筋间距、混凝土强度、支座安装）、交通安全设施（标志标线设置、护栏防腐、视线诱导设施安装）、环保水保工程（边坡绿化、临时排水沟恢复）及合同约定的其他内容。监理目标为：工程质量合格率100%，重大质量安全事故为零，关键工序验收合格率100%，工程进度满足总体施工计划要求，工程投资控制在批准概算范围内，争创省级“农村公路优质工程”。

二、监理组织与人员配置

（一）监理组织架构设置

1.总体框架设计

本项目监理组织采用“总监办+驻地办”二级管理模式，根据农村公路线路分散、工程节点多的特点，在总监办下设3个驻地监理办公室，分别覆盖东、南、西三个施工片区，每个片区负责10-15公里路段的监理工作。总监办作为决策层，设总监理工程师1名，由具有15年以上公路监理经验的工程师担任，全面负责监理工作的统筹协调；总监代表1名，协助总监处理日常事务，分管质量与安全控制。驻地办作为执行层，每个驻地办配备驻地监理工程师1名、专业监理工程师3名（路基、路面、结构各1名）、监理员2名，形成“1+3+2”的现场监理小组，确保每个施工点均有专人负责。

2.部门职能划分

总监办下设综合管理部、工程技术部、试验检测部、安全环保部4个职能部门。综合管理部负责监理资料归档、合同管理及后勤保障；工程技术部审核施工方案、处理技术难题，组织图纸会审；试验检测部负责材料进场检验、工序试验及数据审核，配备2名持证试验检测工程师，配备万能试验机、标准养护箱等设备12台（套）；安全环保部监督施工安全措施落实，检查环保设施运行，每月开展1次安全专项检查。各部门实行“周例会+月总结”沟通机制，确保信息畅通。

（二）人员配置标准

1.资质要求

监理人员均需持交通运输部颁发的监理工程师或监理员证书，其中总监理工程师需具备公路工程专业监理工程师资格，且近5年主持过至少2个农村公路监理项目；专业监理工程师需具备5年以上相关工作经验，熟悉农村公路施工工艺；监理员需具备3年以上现场监理经验，经县级交通主管部门培训合格。试验检测人员需持交通部试验检测工程师证书，熟悉农村公路常用材料（如水泥稳定碎石、透水砖）的检测标准。

2.数量配置

根据《农村公路工程施工监理规范》（JTGG10-2020），结合本项目新建、改建公路总里程68公里（其中路基工程32公里、路面工程36公里、桥梁5座）的规模，监理团队总人数为18人。其中总监办6人（总监1名、总监代表1名、部门负责人4名），驻地办12人（3个驻地办各4人），平均每公里公路配备监理人员0.26人，高于规范要求的0.2人标准，确保监理覆盖无死角。针对桥梁、涵洞等关键结构物，每个驻地办额外配备1名结构专业监理工程师，实行“专人专岗”。

（三）人员职责分工

1.管理层职责

总监理工程师作为监理工作第一责任人，负责审批监理规划、实施细则，签发工程暂停令、复工令，主持重大质量事故处理，每月向建设单位提交监理月报；总监代表协助总监分管质量与安全，审批分项工程开工报告，组织隐蔽工程验收，协调解决施工中的技术争议。综合管理部负责人负责监理人员考勤、资料归档及后勤保障，建立“一人一档”人员档