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船舶工程师考试模拟试卷及解析

一、单选题（每题2分，共20题）

1.我国《海船法定检验技术规则》适用于哪些船舶？

A.所有内河船舶

B.所有远洋船舶

C.中国籍航行国际航行的船舶

D.所有外籍船舶

2.船舶主机轴系对中不良可能导致什么后果？

A.传动效率降低

B.轴系过度磨损

C.两者皆有

D.两者皆无

3.船舶轴系的弹性支承主要用于解决什么问题？

A.减少振动

B.提高传动精度

C.降低轴系重量

D.防止轴系断裂

4.船舶推进器的效率主要受哪些因素影响？（多选）

A.桨径

B.船速

C.螺旋桨类型

D.船体阻力

5.船舶轴系的密封装置中，哪种适用于高温高压环境？

A.机械密封

B.油封

C.水封

D.橡胶密封

6.船舶主机轴承损坏的主要原因是什么？

A.润滑不良

B.轴系对中不良

C.轴承材料疲劳

D.上述皆是

7.船舶轴系的热膨胀补偿装置通常采用什么形式？

A.拉杆式

B.滑动式

C.液压式

D.电动式

8.船舶轴系的振动监测主要目的是什么？

A.发现早期故障

B.提高振动频率

C.降低振动幅度

D.增加轴系刚度

9.船舶轴系的热位移补偿装置通常安装在哪个位置？

A.轴承座

B.轴系中间

C.推力轴颈

D.螺旋桨轴

10.船舶轴系的液压弹性支承主要优点是什么？

A.减振降噪

B.提高刚度

C.降低成本

D.两者皆无

二、多选题（每题3分，共10题）

11.船舶轴系的常见故障有哪些？

A.轴颈磨损

B.轴系断裂

C.密封失效

D.润滑不良

12.船舶轴系的振动监测方法有哪些？

A.速度传感器

B.加速度传感器

C.位移传感器

D.温度传感器

13.船舶轴系的弹性支承有哪些类型？

A.油压式

B.气压式

C.金属弹簧式

D.两者皆无

14.船舶轴系的热位移补偿装置有哪些作用？

A.补偿热膨胀

B.减少应力

C.提高对中精度

D.两者皆无

15.船舶轴系的密封装置有哪些类型？

A.机械密封

B.油封

C.水封

D.橡胶密封

16.船舶轴系的振动监测系统通常包括哪些设备？

A.传感器

B.信号放大器

C.数据采集器

D.分析软件

17.船舶轴系的液压弹性支承有哪些优点？

A.减振降噪

B.提高稳定性

C.降低轴系刚度

D.两者皆无

18.船舶轴系的机械密封有哪些组成部分？

A.动环

B.静环

C.密封圈

D.压紧装置

19.船舶轴系的热位移补偿装置通常采用哪些材料？

A.不锈钢

B.铝合金

C.高强度钢

D.两者皆无

20.船舶轴系的振动监测主要目的是什么？

A.发现早期故障

B.提高振动频率

C.降低振动幅度

D.增加轴系刚度

三、判断题（每题1分，共20题）

21.船舶轴系的弹性支承可以提高轴系的刚度。（×）

22.船舶轴系的振动监测可以完全避免轴系故障。（×）

23.船舶轴系的热位移补偿装置可以消除所有热膨胀影响。（×）

24.船舶轴系的机械密封适用于高温高压环境。（×）

25.船舶轴系的液压弹性支承可以完全消除振动。（×）

26.船舶轴系的振动监测主要目的是提高振动频率。（×）

27.船舶轴系的热位移补偿装置通常采用金属弹簧式。（×）

28.船舶轴系的密封装置主要防止油液泄漏。（√）

29.船舶轴系的振动监测系统通常包括传感器和信号放大器。（√）

30.船舶轴系的液压弹性支承可以提高轴系的稳定性。（√）

31.船舶轴系的机械密封主要由动环和静环组成。（√）

32.船舶轴系的热位移补偿装置可以减少应力。（√）

33.船舶轴系的振动监测可以完全避免轴系断裂。（×）

34.船舶轴系的弹性支承适用于所有船舶。（×）

35.船舶轴系的密封装置主要防止水进入。（√）

36.船舶轴系的振动监测主要目的是降低振动幅度。（×）

37.船舶轴系的热位移补偿装置通常采用铝合金。（×）

38.船舶轴系的机械密封适用于低温环境。（×）

39.船舶轴系的液压弹性支承可以提高轴系刚度。（×）

40.船舶轴系的振动监测系统通常包括数据采集器。（√）

四、简答题（每题5分，共5题）

41.简述船舶轴系弹性支承的工作原理。

42.简述船舶轴系振动监测的主要方法。

43.简述船舶轴系热位移补偿装置的类型及作用。

44.简述船舶轴系机械密封的组成部分及工作原理。

45.简述船舶轴系液压弹性支承的优点及适用范围。

五、论述题（每题10分，共2题）

46.论述船舶轴系振动监测的重要性及主要方法。

47.论述船舶轴系热位移补偿装置的设计要点及影响因素。

答案及解析

一、单