基于工效学的高速列车司机控制器手柄优化设计研究.docxVIP

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2025-11-23 发布于上海
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基于工效学的高速列车司机控制器手柄优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速，人们对于高效、便捷的交通运输需求日益增长，高速列车作为一种现代化的轨道交通工具，以其速度快、运量大、准点率高、节能环保等优势，在世界范围内得到了广泛的应用和快速的发展。自1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来，高速列车技术不断创新，运营里程持续增长。截至目前，全球已有多个国家和地区拥有了高速列车网络，如法国的TGV、德国的ICE、意大利的ETR等，这些高速列车系统不仅极大地缩短了城市之间的时空距离，促进了区域经济的协同发展，还提升了各国