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汽车客运站安全继续教育课件

第一章

安全生产，生命至上2024年新规解读《汽车客运站安全生产规范》全面升级，建立更严格的安全管理体系，强化源头治理和过程管控根本目标保障人民生命财产安全是交通运输工作的首要任务，必须贯穿客运站运营管理全过程法律依据《安全生产法》《道路运输条例》《突发事件应对法》等法律法规构成完善的安全生产法律体系

事故警示：源头管理不到位的惨痛教训典型事故案例分析近年来发生的客运站安全事故中，超过70%源于管理漏洞与责任不落实。这些事故暴露出安全检查流于形式、应急预案形同虚设、人员培训不到位等突出问题。事故主要原因安全管理制度执行不严格，存在走过场现象安全责任层层递减，末端责任难以落实设施设备维护保养不及时，存在安全隐患从业人员安全意识淡薄，违规操作时有发生

安全无小事责任大于天

第二章安全生产管理职责与责任落实

一岗双责制度详解1主要负责人第一责任人2分管负责人协助落实责任3其他负责人直接管理责任4全体员工岗位安全责任一岗双责是指每个岗位既要承担业务工作职责，又要承担安全生产职责。这一制度打破了安全工作只是安全部门的事的错误观念，形成了横向到边、纵向到底的安全责任网络。主要负责人职责建立健全安全生产责任制组织制定安全管理制度保障安全生产资金投入督促检查安全生产工作全员参与要求熟知岗位安全操作规程严格执行安全管理制度及时报告安全隐患问题参与应急演练和培训

三不进站、六不出站制度三不进站危险品不进站：严禁易燃易爆、有毒有害等危险物品进入客运站无关人员不进站：非乘客和工作人员不得进入发车区域无关车辆不进站：非营运车辆禁止进入站内作业区六不出站超载营运客车不出站安全例检不合格营运客车不出站驾驶员资格不符合要求不出站营运客车证件不齐全不出站出站登记表未经审核签字不出站乘客未系安全带不出站这两项制度是客运站安全管理的核心防线。三不进站从源头控制风险，防止危险因素进入站内；六不出站确保每一辆驶出客运站的车辆都符合安全标准。工作人员必须严格执行，不得因任何理由放松标准。

安全责任协议签订与落实协议签订客运站与营运客车所属运输企业签订安全生产管理协议，明确各方权利义务责任明确详细约定安全检查、应急处置、信息通报等具体责任内容和标准协同管理建立联动机制，形成客运站和运输企业共同保障安全的工作合力安全责任协议不是一纸空文，而是双方共同履行安全义务的法律凭证。必须定期检查协议执行情况，对不履行协议的单位依法追究责任。

第三章安全生产基础保障体系建设

安全管理机构与专职人员配备机构设置要求客运站必须依法设置安全生产管理机构，作为专门负责安全工作的职能部门，直接对主要负责人负责。明确机构职责和工作范围保障机构独立行使管理权提供必要的办公条件和设备人员配备标准根据客运站规模和业务量配备足够数量的专职安全管理人员，确保安全管理工作有人抓、有人管。大型客运站不少于3名专职人员中型客运站不少于2名专职人员小型客运站不少于1名专职人员权益保障安全管理人员享有法定职权，任何人不得打击报复。同时要保障其合理待遇，激励其履职尽责。依法行使安全监督检查权发现违法行为有权制止薪酬待遇不低于同级管理人员

安全生产知识与能力考核培训考核要求主要负责人和安全生产管理人员必须通过交通运输主管部门组织的安全生产知识和管理能力考核，取得合格证书后方可上岗。01初次培训新上岗人员培训时间不少于24学时，系统学习安全法规、管理制度、操作规程等内容02理论考核参加交通运输主管部门组织的理论考试，达到规定分数线方可通过03年度再培训每年参加不少于12学时的继续教育培训，更新知识，提升能力04持证上岗持有有效的安全生产考核合格证书，证书到期前及时参加再培训考核重要提示：培训考核不是走形式，而是提升安全管理能力的重要途径。要认真学习，掌握安全管理的理论知识和实践技能，真正做到懂安全、会管理、能履职。

安全投入与设施保障资金投入保障建立安全生产费用提取和使用制度，确保安全投入满足实际需要。安全费用必须专款专用，用于安全设施更新改造、应急救援装备购置、安全培训教育等方面。消防设施配备按照国家标准配备消防器材和设施，包括灭火器、消防栓、自动喷淋系统、火灾报警系统等。定期检查维护，确保设施完好有效。疏散通道管理保持疏散通道和安全出口畅通，设置明显的疏散指示标志和应急照明。严禁占用、堵塞疏散通道，确保紧急情况下人员能够快速安全撤离。休息场所提供为驾驶员和乘务员提供符合标准的临时休息场所，配备必要的休息设施和卫生设施，保障从业人员得到充分休息，防止疲劳作业。

第四章安全生产管理制度与操作规程

禁限运物品查控制度制定检查程序建立完善的禁限运物品检查工作流程，明确检查标准、方法和要求，设立专门岗位负责安检工作配备安检设备配置X光机、手持金属探测器、液体检测仪等专业安检设备，确保能够有效识别各类禁