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螺杆压缩机维护及冷冻油更换流程

螺杆压缩机作为工业生产与制冷系统中的核心动力设备，其稳定运行直接关系到整个系统的能效与安全性。科学的维护保养是延长设备寿命、确保运行效率的关键。本文将从日常维护要点与冷冻油更换的核心流程两方面，结合实际操作经验进行阐述，为设备管理人员提供参考。

一、螺杆压缩机日常维护要点

螺杆压缩机的日常维护需秉持“预防为主，及时发现，果断处理”的原则，通过规律性检查与保养，将潜在故障消除于萌芽状态。

（一）定期巡检与状态监测

1.运行参数监控

每日需关注压缩机的排气压力、吸气压力、排气温度、油温、油压等关键参数，确保其在设备手册规定的正常范围内。若发现参数异常波动（如油温骤升、压力偏差），应立即停机排查，避免因持续异常运行导致部件损坏。

2.油位与油质检查

每周检查油分离器内的油位，确保油位在视镜中线位置。同时观察油质状态：正常冷冻油应呈清澈透明或淡黄色，若出现乳化（发白）、变黑、有杂质沉淀或明显异味，提示油质已劣化，需提前安排更换。

3.异响与振动观察

运行中注意倾听压缩机有无异常声响（如金属撞击声、摩擦声），手感检测机体振动是否异常。异响或异常振动多源于轴承磨损、转子间隙异常或地脚螺栓松动，需及时拆解检查。

4.泄漏检查

重点检查管路接口、法兰、密封件等部位是否存在制冷剂泄漏或油泄漏。轻微渗漏可通过紧固密封件解决，严重泄漏需停机更换受损部件。

5.电机运行状态

定期测量电机三相电流是否平衡，检查电机绕组温度及轴承温升，避免过载或缺相运行导致电机烧毁。

（二）清洁与保养

1.过滤器清洁

空气过滤器（若有）需每月清洁，环境粉尘较多时可缩短周期，滤芯堵塞会导致吸气阻力增大，降低压缩效率；油过滤器应每运行一定周期（参考设备手册）或与冷冻油同步更换，防止杂质进入润滑系统。

2.冷却系统维护

风冷式机组需定期清理散热器表面的灰尘、油污，确保散热效果；水冷式机组应检查冷却水水质，定期清洗冷凝器铜管，防止结垢影响换热效率，必要时添加阻垢剂。

3.电气系统检查

每月检查接触器、继电器触点是否烧蚀，接线端子是否松动，控制柜内保持干燥清洁，避免因电气故障引发停机。

二、冷冻油更换流程

冷冻油在螺杆压缩机中起到润滑、密封、冷却及降噪的作用，其性能直接影响压缩机的运行可靠性。当油质劣化或运行时间达到更换周期时，需严格按照规范流程更换，以确保新油性能充分发挥。

（一）更换周期与判断依据

冷冻油的更换周期需结合运行时间与油质状态综合判断：

常规更换周期：一般为运行____小时（具体以设备手册为准），或每年至少更换一次；

提前更换情形：油质检查发现乳化、碳化、杂质超标，或系统发生严重故障（如电机烧毁、大量制冷剂泄漏）后，需彻底更换冷冻油并清洗油路。

（二）更换前准备

1.工具与材料准备

准备适配的新冷冻油（需与压缩机型号、制冷剂类型匹配，严禁混用不同品牌或型号的油品）、油过滤器滤芯、密封圈、扳手、油桶、真空泵（若需抽真空）、抹布等。

2.安全措施

停机并切断主电源，悬挂“禁止合闸”警示牌；关闭压缩机吸气、排气截止阀，通过压力表确认系统压力已泄放至安全范围；若系统内有制冷剂，需按规范回收或转移，避免直接排放。

3.系统降温

确保压缩机机体温度降至常温，防止高温下放油导致人员烫伤或油雾飞溅。

（三）更换流程

1.排放旧油

打开油分离器底部的放油阀，将旧油排入专用容器（注意环保处理，不可随意倾倒）。

为彻底排净旧油，可松开压缩机端盖螺栓，倾斜机体使曲轴箱、油冷却器内残留油流出；若系统较大，可通过点动压缩机（不通电状态下手动盘车）辅助排油。

排放过程中观察旧油状态，记录油色、杂质情况，为故障分析提供依据。

2.清洗油路系统

若旧油严重污染（如碳化、含金属碎屑），需用专用清洗剂或新油对油分离器、油冷却器、油路管道进行冲洗。冲洗后务必将清洗剂彻底排净。

拆卸并更换油过滤器滤芯，清洗过滤器壳体内部，检查滤芯是否有破损或金属颗粒，若有异常需进一步检查压缩机内部磨损情况。

3.加注新油

确认油路系统清洁后，关闭放油阀，从加油口缓慢加注新油。加注量需严格按照设备手册规定（参考油位视镜刻度或容积计算），避免油位过高导致压缩机液击或过低导致润滑不良。

加注过程中注意避免混入空气，可微微开启排气阀，利用系统内微量压力将油路中的空气排出。

4.密封性检查与试运转

拧紧所有拆卸过的螺栓、接口，更换受损密封圈，确保无渗漏点。

打开吸气、排气截止阀，接通电源，点动压缩机（短暂启动后立即停机），检查转向是否正确，无异常后正式启动。

试运行期间，密切观察油压、油温、油位变化，运行30分钟后再次检查油位，不足时补充加注。

检查各部位有无泄漏，倾听运行声