原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
接发列车作业标准培训
演讲人：
日期:
CATALOGUE
目录
01
作业前准备
02
接车作业流程
03
发车作业流程
04
应急处置要求
05
设备操作规范
06
安全规范要点
01
作业前准备
人员资质与分工确认
岗前培训记录检查
核查人员近期培训记录，重点确认已掌握最新版《接发列车作业标准》及应急预案，对未达标人员实施补训并记录在案。
职责分工明确
根据作业流程细化各岗位职责，明确接车、发车、调车等环节的责任人，确保无交叉或遗漏，同时制定AB角替补机制以应对突发情况。
岗位资质核查
确保参与接发列车作业的所有人员均持有有效的岗位资格证书，包括行车值班员、信号员、调车员等关键岗位，并定期复核其资质有效性。
行车设备状态检查
信号系统功能测试
对联锁设备、轨道电路、信号机等核心信号系统进行逐项测试，验证其显示准确性、响应速度及故障报警功能，确保与CTC/TDCS系统数据同步无误。
线路及道岔状态巡检
使用专业检测工具检查钢轨磨损度、道岔密贴间隙、绝缘接头性能等关键参数，同步排查轨旁有无异物侵限或设备异常发热现象。
通信设备连通性验证
测试无线列调、调度电话、应急通信装置等设备的通话质量与覆盖范围，确保车站与机车、调度所之间的多通道通信畅通。
接收调度命令时需双人复核命令编号、执行时间、限速区段、临时封锁范围等要素，使用标准化术语复诵确认，防止信息歧义或遗漏。
调度命令接收核对
命令内容完整性校验
将调度命令与既定列车运行图进行比对，识别是否存在路径冲突、时间重叠等问题，必要时启动运行调整预案并同步相关岗位。
与运行图冲突分析
通过调度系统电子签收后，即时打印纸质命令存档，要求接收人签字并标注接收时刻，建立可追溯的电子-纸质双套记录体系。
电子签收与纸质备份
02
接车作业流程
进路闭塞办理标准
闭塞设备状态检查
作业前需确认闭塞设备（如半自动闭塞机、计轴设备）运行正常，无故障报警，确保区间空闲状态可被准确检测。
闭塞请求与授权
值班员通过通信设备向邻站发出闭塞请求，收到对方站确认区间空闲的授权后，方可办理进路闭塞，并记录闭塞号码及时间戳。
进路排列与锁闭
根据列车运行方向排列进路，道岔转换至正确位置后实施机械或电气锁闭，确保进路不可随意变动，防止人为误操作风险。
双重确认制度
办理闭塞后需由另一名值班员复诵并核对闭塞条件，包括区间占用状态、信号机显示及道岔位置，确保信息无误。
信号开放与确认步骤
通过控制台操作开放信号后，需现场或通过视频监控确认信号机显示正确（如绿灯、黄灯），并与联锁系统反馈状态一致。
信号显示与联锁验证
车机联控执行
异常情况处置
开放信号前需确认进路已锁闭、道岔位置正确、敌对信号未开放，并检查轨道电路无占用或异常红光带。
信号开放后，车站值班员需通过无线列调通知司机信号状态，司机复诵确认，形成“双确认”机制，避免信号误认风险。
若信号开放后出现闪灯、灭灯等异常，立即关闭信号并启动应急预案，排查设备故障或供电问题，确保后续列车运行安全。
信号机开放条件核查
实时监控列车压轨情况，确保进路未被提前解锁，道岔未异常转换，防止列车挤岔或脱轨事故。
进路动态跟踪
列车进站时，站务人员需检查站台门状态、乘客安全距离及异物侵限情况，必要时通过广播或手信号引导乘客避险。
站台安全巡查
01
02
03
04
通过CTC系统或轨道电路监测列车接近状态，确认列车位置与预计进站时间相符，提前做好接车准备。
列车接近预警监控
列车停稳后，确认车头与停车标对齐，误差不超过规定范围（如±0.5米），防止车门与站台间隙过大引发乘客跌落风险。
停车位置核对
列车进站监控要点
03
发车作业流程
列车完整性确认
检查列车编组是否完整，车钩、风管连接状态是否正常，确保无分离风险。需核对车厢数量、顺序与调度计划一致，并检查制动系统压力测试结果。
发车条件综合检查
线路状态评估
确认发车股道及前方区间无占用、无施工障碍，信号机显示正确，道岔位置锁定无误。检查轨道几何尺寸、钢轨表面状态是否符合行车安全标准。
车载设备功能测试
验证机车信号、列车防护系统（ATP）、无线调度通信设备等处于正常工作状态，确保列车运行监控记录装置（LKJ）数据已正确输入。
行车凭证交付规范
严格核对调度命令内容，包括车次、股道、时刻、限速等关键信息，确认与运行计划一致。交付时需双人确认签字，留存备查联并做好电子系统录入。
书面凭证核验
信号显示确认
特殊情况处理
在自动闭塞区段，需确认出站信号机开放正确；在半自动闭塞区段，须检查路票填写的区间空闲状态及车站值班员签章有效性。
遇临时限速、反方向行车等非正常情况时，需额外交付限速命令书或反向行车许可，并向司机重点说明执行要求。
发车指令执行标准
联控用语标准化
使用《铁路接发列车作业》规定用语，如“×次×道发车进路
文档评论（0）