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乡村公路施工方案

方案目标与定位

核心目标

质量目标：路基压实度≥93%（重型击实标准），路面平整度偏差≤5mm/3m，混凝土路面抗折强度≥4.0MPa，符合《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017

进度目标：按合同工期推进，单车道乡村公路（宽度4-6m，长度≤5km）施工周期≤90天

安全目标：零坍塌、零机械伤害事故，施工区域安全警示覆盖率100%，作业人员安全培训率100%

成本目标：总成本控制在预算内，砂石材料损耗率≤5%，混凝土损耗率≤3%

定位

适用于乡村四级公路新建、改建工程（含路基、基层、面层施工），兼顾农用车辆通行与行人安全需求

以“实用耐久、经济适配、安全便民”为原则，符合乡村地形特点（如避开陡坎、农田），可根据当地材料资源调整施工参数

方案内容体系

施工准备

技术准备：复核设计图纸（路线走向、路基标高、路面结构），编制技术交底文件；勘察现场地形，标注地下管线、沟渠位置；组织施工人员培训（路基压实、混凝土浇筑规范），考核合格上岗

现场准备：清理施工区域杂物、树木，平整施工便道；划定路基开挖线、填筑范围，设置临时排水边沟；复核路基原地面标高，确定开挖/填筑厚度

材料与设备准备：采购合格砂石料（粗集料含泥量≤3%，细集料含泥量≤5%）、水泥（P.O42.5级及以上）、钢筋（按设计选用），进场抽样送检；调试挖掘机、压路机（18t及以上）、混凝土搅拌机、摊铺机（基层施工用），确保设备性能达标

便民准备：在施工路段两端设置“施工绕行”警示牌，交叉路口安排专人引导交通；靠近村庄路段设置临时通道，保障村民出行

施工工艺

路基施工：

开挖/填筑：按设计标高分层开挖（分层厚度≤1.5m），避免超挖；填筑时采用分层填筑（分层厚度≤300mm），每层压实后检测压实度，合格后方可填筑下一层

边坡修整：路基成型后修整边坡（坡度1:1.5-1:2.0），边坡压实度≥90%，防止雨水冲刷坍塌；靠近农田路段设置浆砌片石护坡（高度≥50cm）

排水设施：路基两侧设置边沟（断面尺寸30cm×30cm），沟底纵坡≥0.3%；交叉路口设置涵洞（管径≥80cm），确保排水通畅

基层施工（水泥稳定碎石基层）：

材料拌制：按设计配合比（水泥剂量3%-5%）拌制水泥稳定碎石，控制含水率（最佳含水率±1%），避免离析

摊铺碾压：采用摊铺机匀速摊铺（速度2-3m/min），分层厚度≤20cm；压路机先轻后重碾压（初压1遍、复压3-4遍、终压1遍），压实度≥96%

养护：摊铺完成后覆盖土工布洒水养护，养护时间≥7天，养护期间禁止车辆通行

面层施工（水泥混凝土面层）：

模板安装：采用钢模（厚度≥5mm），按路面宽度（4-6m）分段安装，模板接缝处粘贴密封条；用水平仪校正模板标高，通过钢钎固定，确保稳固

混凝土浇筑：按设计厚度（18-22cm）分层浇筑，采用插入式振捣棒振捣（振捣至表面无气泡），表面用抹子收光；浇筑完成后按规范切缝（纵向缝间距4-5m，横向缝间距5-6m），缝内填充密封胶

养护：浇筑后12h内覆盖麻袋洒水养护，养护时间≥14天；养护期间设置围挡，禁止人员、车辆进入

附属设施施工：安装路缘石（高度15-20cm），接缝处砂浆勾缝；在急弯、陡坡路段设置反光镜、减速带，村庄路段设置限速标志

质量控制要点

原材料控制：每批次水泥、砂石料进场必检，混凝土浇筑时留置试块（每100m3不少于1组），检测抗折强度

过程控制：路基每层压实后检测压实度；基层摊铺后检测厚度、平整度；混凝土浇筑时监测坍落度（100-140mm），切缝前检查切缝位置与深度

成品控制：路面成型后检测外观（无裂缝、露骨）、平整度、抗折强度；排水设施检测排水通畅性，附属设施检测安装牢固度

实施方式与方法

组织架构

成立项目施工组，设项目经理1名（总协调）、技术负责人1名（技术指导）、质量员1名（质量监督）、安全员1名（安全管理）、施工班组（路基组、基层组、面层组、附属组），明确各岗位职责（如安全员负责日常安全巡查，质量员负责工序验收）

实施流程

试施工：选取200m路段进行试施工，验证路基压实参数、混凝土配合比及人员配合度，形成试施工总结，优化施工方案

分段施工：按路线走向划分施工段（每段500-1000m），每段按“路基→基层→面层→附属设施”流程推进，避免跨段交叉作业

工序衔接：上道工序验收合格后方可进入下道工序（如路基验收合格后施工基层），关键工序（如混凝土浇筑、基层碾压）需经监理确认

技术方法

采用“就地取材”：优先选用当地合格砂石料，减少运输成本；路基填筑利用开挖土方（需检测含水率、压实性，合格后方可使用）

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