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零件的清洗检验与分类;第二章零件的清洗检验与分类;第一节零件的清洗

清洗的目的：除油；检验；分类；修理

零件清洗的原则：

1、保证满足对零件清洗程度的要求；

2、防止零件在清洗过程中的腐蚀；

3、确保安全操作；

4、讲究经济效益；

零件表面的的污垢主要是：油污、积炭、水垢;一、油污的清除;二、积炭的清除;2.积碳的危害

零件表面积碳会降低零件的导热能力，使发动机过热并形成炽热点，引起可燃混合气先期燃烧，破坏发动机的正常工作。

减少燃烧室容积，使汽缸压缩比增大，易引起发动机的非正常燃烧。爆震和表面点火。

;3.积碳的清除;（2）化学法。

将零件放在配制好的化学溶液中，浸放一段时间，使积炭软化松脱，然后将零件取出，用毛刷或棉丝擦除积炭，用热水洗净后使其干燥。

试验证明：多数退碳剂只能有限量的溶解积碳。退碳剂的主要作用是使积碳层膨胀、变松、削弱其与金属的结合力，积碳不会自动脱离金属表面而溶于退碳剂中。

退碳剂的成分：溶剂、稀释剂、活性剂和缓蚀剂（防止退碳剂中的碱性成分对有色金属的腐蚀，加入过多会降低退碳效果。）组成。

;三、水垢的清除;2.预防水垢的对策;(3)加入软化剂法。

用碳酸氢钠(小苏打)或氢氧化钠(烧碱)，按每升硬水加0.5~1.5g碳酸氢钠或每升水加0.6~0.7g氢氧化钠的比例添加软化