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第４４卷第２４期山西建筑Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．２４

２０１８年８月Ａｕｇ．２０１８·２５５·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

·计算机技术及应用·

１００９６８２５（２０１８）２４０２５５０３

文章编号：

基于热释电技术的行吊安全保护系统

康旭敏张慧李宏伟王斐

（山西汾西重工有限责任公司，山西太原０３００２７）

摘要：行车在吊载过程中因重物下有人员通过而引发了大量的事故，针对此情况设计了一种能够起到物理防呆的行吊安全防护

系统，该系统包括基于ＤＳＰ和ＭＣＵ硬件开发平台的电路设计和实现行吊安全检测的软件设计。在硬件结构上分为检测单元和控

制单元两部分，它们之间利用无线电传技术传输数据。检测单元主要利用热释电技术检测行车正下方有无人员通过，控制单元有

开关选择功能，且在收到危险信号时自动锁死遥控器，使行车停止作业。原理样机经过初步试验运行可靠，能够满足实际应用要

求，具有一定的适应性。

关键词：安全防护，热释电，无线电传，ＤＳＰ，单片机

中图分类号：ＴＰ３１９文献标识码：Ａ

０引言们选用热释电红外技术，并利用无线电传技术在检测单元与控制

单元之间传输数据。

我国每年投入使用的行车多达几万台，其使用范围遍及机

该系统主要基于热释电红外传感器（ＰＩＲ）对人体所发出的红

械、钢铁、化工、建筑等多种行业领域，随着吊装业务的拓展，对吊

外线波段（８ｍ～１２ｍ）敏感的原理而设计的。通过将２只热释

装设备安全运行的需求越来越高。μμ

电敏感元件反极性串联，可以抵消环境背景热源的干扰，也可以

目前，在国内起重机械行业中，普遍采用了各种保护装置，如

抑制自身温度升高而产生的干扰。为了提高传感器的灵敏度及

超负荷限制器、紧停开关、零位保护、限位保护、短路保护，但都仅

探测距离，在传感器前面安装一个菲涅尔透镜。ＰＩＲ对人体的敏

从吊车本身的机械及电气两方面考虑了安全防护措施，但在实际

感程度还和人体运动的方向关系很大。该传感器对于径向移动

使用过程中，由于操作人员没有严格执行安全操作规程引发的事

反应最不敏感，而对于横切方向移动则最为敏感，如图２所示。

故占很大比例（如：起吊过程中行吊或重物下有人员通过）。

为此很有必要设计一种能够起到物理防呆的行吊安全防护

装置。通过检测单元时刻检测行车的正下方，使行车在吊载过程

中重物下有人员通过而引发的致伤、致残事故，最大限度的确保

了吊装过程中人员的生命安全。