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机动车维修管理制度

一、总则

为规范机动车维修经营行为，保障维修质量和安全生产，维护机动车维修市场秩序，保护承托修双方的合法权益，依据国家相关法律法规及行业标准，结合本单位实际情况，特制定本制度。本制度适用于本单位所有从事机动车维修经营活动的部门及人员。全体员工必须严格遵守本制度规定，确保各项工作有序、高效、安全进行。

二、人员管理

（一）从业人员资质要求

1.从事机动车维修的技术人员、质量检验人员等关键岗位人员，必须具备相应的从业资格证书，并持证上岗。

2.各岗位人员应具备与其岗位相适应的专业知识和技能，定期参加行业主管部门及本单位组织的专业技术培训和职业道德教育，不断提升业务水平。

（二）岗位职责

1.明确各岗位人员的职责、权限和工作标准，建立健全岗位责任制。

2.维修技师负责按照维修规范和工艺要求进行具体维修作业，对本岗位维修质量负责。

3.质量检验人员负责对维修过程及竣工车辆进行检验，严格把好质量关。

4.业务接待人员负责客户咨询、车辆交接、维修项目确认及费用解释等工作。

三、维修业务流程管理

（一）业务接待与客户沟通

1.客户车辆进厂时，接待人员应主动、热情服务，认真听取客户陈述，详细记录车辆信息、故障现象及客户要求。

2.对车辆外观、附件及车内物品进行检查和登记，与客户共同确认，并在维修工单上注明。

3.根据初步检查结果，向客户提供维修方案、预计费用和工期，征得客户同意后方可安排维修。

（二）维修合同（委托书）签订

1.维修项目、费用、工期等与客户达成一致后，应签订书面维修合同（或维修委托书），明确双方权利义务。

2.合同内容应包括客户信息、车辆信息、维修项目、配件供应方式、收费标准、交车时间、质量保证期及违约责任等。

（三）维修作业过程控制

1.维修工单是维修作业的指令性文件，应根据合同内容准确填写，作为派工、领料、作业、检验、结算的依据。

2.维修人员应严格按照维修工单和相关技术标准、工艺规范进行作业，不得擅自增减维修项目。

3.维修过程中如需变更维修项目或费用，必须及时与客户沟通，征得同意并签订补充协议后方可实施。

4.严格执行配件领用制度，确保使用合格配件，做好旧件保管和客户确认工作。

（四）质量检验

1.维修作业实行过程检验和竣工检验相结合的质量检验制度。

2.维修人员对本工序维修质量进行自检；下道工序对上道工序质量进行互检；专职检验人员负责过程抽检和竣工总检。

3.竣工检验合格的车辆，由检验人员在维修工单上签字确认，方可进入交车环节。检验不合格的，需返回重新维修，直至合格。

（五）竣工交车

1.维修竣工车辆应清理干净，保持内外整洁。

2.向客户提供维修结算清单、维修工单、竣工出厂合格证等资料，详细解释维修项目、费用构成及使用注意事项。

3.陪同客户验车，确认维修效果，听取客户意见。客户满意后，办理结算交车手续。

四、配件与物料管理

（一）配件采购与验收

1.配件采购应选择具有合法资质、信誉良好的供应商，确保配件质量符合国家标准或行业标准。

2.配件入库前必须进行严格验收，核对产品名称、规格型号、生产厂家、生产日期、合格证等，对关键配件需进行质量抽检。

（二）配件存储与保管

1.配件应分类、分区、有序存放，做到先进先出，防止锈蚀、损坏和混用。

2.建立配件出入库登记制度，做到账物相符，定期进行盘点。

（三）旧件处理

1.维修过程中更换下来的旧件，应妥善保管，并根据客户意愿进行处理，或按环保要求规范处置。

2.对可回收利用的旧件，应进行标识和单独存放。

五、安全生产管理

（一）作业安全

1.严格遵守各项安全操作规程，严禁违章作业。

2.进行车辆举升、焊接、切割、喷涂等作业时，必须采取相应的安全防护措施。

3.维修区域内严禁吸烟和使用明火（特殊作业除外，且需严格遵守动火规定）。

（二）设备安全

1.维修设备、检测仪器应定期维护保养和校准，确保其处于良好技术状态，并建立设备台账和维护记录。

2.操作人员必须熟悉设备性能和操作规程，严禁违规操作。

（三）消防安全

1.配备必要的消防器材，并确保其完好有效，放置在明显、易取用的位置。

2.定期组织消防知识培训和演练，提高员工消防安全意识和应急处置能力。

（四）用电安全

1.电气设备及线路应符合安全标准，定期检查维护，防止漏电、短路事故发生。

2.非专业人员不得擅自拆装电气设备。

六、安全生产管理

（上节已包含安全生产管理，此处应为重复，故调整为“质量管理”）

（一）质量保证

1.严格执行国家及行业有关机动车维修质量的法规、标准和技术规范。

2.建立健全维修质量保证体系，明确各环节质量责任，对维修质量负责。

3.向