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高速铁路轨道不平顺功率谱特性解析及对行车品质的影响机制研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速,交通运输在现代社会中扮演着愈发重要的角色。高速铁路凭借其速度快、运量大、准时率高、舒适度高以及节能环保等显著优势,已成为现代交通体系的重要组成部分。自1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来,高速铁路在全球范围内得到了迅猛发展。如今,高速铁路网络已遍布亚洲、欧洲、北美洲等多个大洲,连接了各大城市和经济中心,极大地促进了区域经济发展和人员流动。
中国的高速铁路建设虽然起步较晚,但发展速度惊人。截至2023年,中
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