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2025年监理工程师《目标控制(交通)》考试真题及答案解析【更新版】

一、单项选择题

1.以下哪种路面结构适用于交通量较小的道路？()

A.水泥混凝土路面

B.沥青混凝土路面

C.级配碎石路面

D.沥青玛蹄脂碎石路面

答案：C

解析：级配碎石路面强度较低，适用于交通量较小的道路。水泥混凝土路面和沥青混凝土路面以及沥青玛蹄脂碎石路面强度和性能较好，适用于交通量较大的道路。

2.在桥梁工程中，灌注桩的桩径偏差允许范围一般为()。

A.±20mm

B.±30mm

C.±50mm

D.±100mm

答案：C

解析：灌注桩的桩径偏差允许范围一般为±50mm，这是根据相关桥梁工程施工规范确定的。

3.某公路工程的施工进度计划中，工作A的紧后工作是B和C，工作B的最迟开始时间为第14天，最早开始时间为第10天；工作C的最迟完成时间为第16天，最早完成时间为第14天；工作A的自由时差为5天。则工作A的总时差为()天。

A.7

B.9

C.11

D.13

答案：A

解析：首先计算工作B的总时差=最迟开始时间-最早开始时间=14-10=4天；工作C的总时差=最迟完成时间-最早完成时间=16-14=2天。B和C的最早开始时间的最小值为10天，A的自由时差为5天，A的总时差=紧后工作总时差的最小值+本工作的自由时差=2+5=7天。

4.交通工程安全设施中，波形梁护栏的镀锌层厚度一般要求不小于()μm。

A.50

B.60

C.70

D.80

答案：C

解析：波形梁护栏的镀锌层厚度一般要求不小于70μm，以保证其防腐性能和使用寿命。

5.以下关于工程质量评定的说法，正确的是()。

A.分项工程评分值不小于75分者为合格

B.分部工程评分值不小于80分者为合格

C.单位工程评分值不小于85分者为合格

D.建设项目评分值不小于90分者为优良

答案：A

解析：分项工程评分值不小于75分者为合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格。分部工程和单位工程所属分项工程全部合格，其加权平均分不小于75分，且所含主要分项工程全部评为优良时，则该分部工程或单位工程评为优良；如分项工程全部合格，但加权平均分小于75分，或加权平均分虽不小于75分，但主要分项工程未全部达到优良标准时，则该分部工程或单位工程评为合格；如分项工程未全部达到合格标准时，则该分部工程或单位工程为不合格。建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；所含单位工程全部合格且优良率在80%及以上，工程质量等级为优良。

6.某工程的合同工期为300天，施工过程中，因不可抗力事件导致工期延误20天，承包人及时向监理工程师提出了工期顺延申请。则监理工程师应批准的工期顺延天数为()天。

A.0

B.10

C.20

D.30

答案：C

解析：因不可抗力事件导致的工期延误，承包人有权提出工期顺延申请，监理工程师应批准的工期顺延天数为实际延误的天数，即20天。

7.以下哪种施工质量控制方法属于事中控制？()

A.施工图纸会审

B.施工组织设计审查

C.隐蔽工程验收

D.工程质量事故处理

答案：C

解析：施工图纸会审和施工组织设计审查属于事前控制；隐蔽工程验收是在施工过程中进行的，属于事中控制；工程质量事故处理属于事后控制。

8.在公路工程概预算编制中，规费的计算基数是()。

A.直接费

B.间接费

C.人工费

D.机械费

答案：C

解析：规费以各类工程的人工费之和为计算基数。

9.某桥梁工程的上部结构采用预制梁，预制梁的混凝土强度等级为C50。在混凝土配合比设计时，其配制强度应不低于()MPa。

A.50

B.55

C.60

D.65

答案：B

解析：混凝土配制强度应根据设计强度等级和施工单位的施工管理水平确定，对于C50及以上的混凝土，配制强度应比设计强度等级高5MPa，所以C50混凝土的配制强度应不低于55MPa。

10.交通工程中，标志板的反光膜等级分为()级。

A.二

B.三

C.四

D.五

答案：C

解析：交通工程中，标志板的反光膜等级分为四个等级，分别为Ⅰ类（微棱镜型反光膜）、Ⅱ类（高强级反光膜）、Ⅲ类（超工程级反光膜）、Ⅳ类（工程级反光膜）。

二、多项选择题

1.以下属于公路工程质量控制关键点的有()。

A.路基基底处理

B.路面基层施工

C.桥梁基础施工

D.隧道衬砌施工

E.交通安全设施安装

答案：ABCDE

解析：路基基底处理直接影响路基的稳定性；路面基层施工质量关系到路面的整体强度和耐久性；桥梁基础施工是桥梁安全的关键；隧道衬砌施工对隧道的结构安全和防水等性能至关重要；交通安全设施安装影响到道路的使用